あおいろデミオのブログ一覧

今日は中部選手権最終戦inＩＯＸ。
会場は小雨がパラつき、慣熟走行のときには上がりましたが１本目はウェット路面確定。
コースは先日の北陸戦よりパイロン間隔がだいぶ狭く、コーナーはがんばりすぎず距離でかせぐほうがよさげ。
サイドターンは２７０が二カ所。

一本目。
コーナーはまずまず、サイドは二カ所とも失敗で、８位。
やはりサイド引くタイミングが遅いみたいです。ロックしませんでした。

路面はドライに。完璧二本目勝負。

二本目。
サイドを引くタイミングを注意して～。
まわりましたがパイロンタッチ！
終わった・・・
みんなタイムアップして最下位。

来年までにサイドターン上手くなるぞ～。

ジムカーナ中部選手権も最終戦。
多数のエントラントが会場のＩＯＸにて、前日練習でシノギを削っていたことでしょう(-_-)
財政上の理由から私は大日でクラブ練習会に参加です。
先週の北陸戦でサイドターンがめっちゃ遅だったので、ターンを中心に練習。
しましたが、だめっすね。１日で上達する訳がなく・・・
オフの課題です。
明日は、全力出し切れればいいな～。

昨日の北陸シリーズでトップに１.５秒。エキシビション走行のピヨピヨヴィッツには２秒ぶっちぎられました・・・
アクセル踏めてるし走行中は「いいじゃね」と思ってたんで、ここまで離されるとは(>_<）
ビデオ撮影したので、優勝した＃６氏デミオと区間タイムくらべてみると・・・
コーナーで０.１秒遅れ、サイドターンで０.５秒遅れ。
０.１秒×５＋０.５秒×３＝２秒遅れ
あれ？


おお、走行ラインの違いで私のが速い区間がありました。
その区間、＃６氏は距離重視、私は速度重視、この違いですね。
しかし、あとはダメ×∞だぁ。
解っていたけでど、サイドターン下手だ。
サイド引くタイミングが遅く、グリップで回ってる時間が無駄。しかも、奥で引くことになるので、回しすぎて立ち上がりもロスってるし。

シリーズも終盤、現在ランキング４位。
シリーズ優勝のためには、地区戦でシード権獲得争いしている＃６氏に勝って優勝しないと厳しくなります。
コースは、パイロンの間隔が広くイケイケな感じ、サイドターンは２カ所の１８０とゴール手前のＩ（アイ）ターン。
コーナー２カ所でギア選択に迷いましたがインテ乗りの方も「どっちかな～」と迷ってたので、ならばデミオは２速で決定。
あとは、グレーチング手前のコーナーで減速するか全開か・・・
一本目は全開でいってみて失敗だったら二本目に修正する方向で。

一本目。
グレーチング手前のさらに、手前のコーナーを小さくまわってしまい、グレーチング手前コーナーの進入がきつくなったのに全開でツコッミ、ラインを外側に外してしまう。
その修正に、アクセル抜いて余計なステアリング切ってしまい失敗。
あとは、自分なりにベストな走りっぷり。
も、トップ＃６氏の１.５秒落ちの２位。
こりゃ、優勝は無理そうだから、２位キープを目標に。
一本目の修正点は、ミスったグレーチング手前コーナー。
さらに手前コーナーを大きくクリア。
↓
手前コーナーのＲをゆるくとる。
↓
手前コーナーはアクセルオフで抜ける。
方向で、あとは一本目どうりに走る。



二本目。
グレーチング手前コーナーは、理想どうりにクリア。
が、二つ目の１８０でサイド失敗。
ゴール手前Ｉターン進入時の減速でシフトミス。
Ｇ６にひき続きグダグダな走りっぷりでしたが、２位は死守！
シリーズランキングはたぶん３位に浮上。
シリーズ優勝のためには最終戦で、優勝して＃６氏が４位以下が条件。きびしすぎます。
来週の、地区戦は入賞したいなぁ。

最近、変な夢を見ます。
雁が原の駐車場からクルマでダイブ。
とが、
北陸シリーズで出走できず。
など。

明日の北陸シリーズで、何事もなければよいが。