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イイね!
2009年06月26日

逆から見ると

いつものドライブルートを、今日は逆方向に走ってみました。

流して20分くらいのこのルート、逆向きに走るのも(走ったことがない訳じゃないですが)新鮮です。

どれくらい新鮮かというと・・・

まず、ここしばらく同じ方向ばかりで走っていたので、どんなカーブがどの辺にあったか、もう分からないw

で、次に同じカーブでも曲率が当然のことながら変わること。

もはや別ルートw

あと2~3回走れば、その新鮮さも薄れちゃうんですけどね。

ユルユルだった減衰は、何とは無しに前:下から10段 後:下から5段に設定していますが、切り返しが続くところでは今までより動きが安定しているのかな?位の感じですかね?
もうちょっと同じルートで、前後のパターンをイロイロ試してみないとなんとも・・・

それよりも、凹凸のキツいところでボトムしたときに「ガギン!」というステキな音がしたのは、Fパイプが擦ったから?それとも・・・

ああ、怖い。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/26 00:59:11

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この記事へのコメント

2009年6月26日 1:07
ガキン・・・・・

見るのコワイですが覗いてみましょうwww
コメントへの返答
2009年6月26日 1:10
スプリングが底付いてるとかならいいんですが・・・いいのか?!

Fパイプは、常に要注意ポイントでして、あらゆるところでドキドキさせてくれる魔性のアイテムです。

まずは覗いてみますw
2009年6月26日 1:10
サーキットでも逆周りは、結構スリル満点ですもんね。
小富士ばかり走っていると右側のタイヤばっかり減っ
ちゃうんでたまには逆周りさせて欲しいくらいです。
コメントへの返答
2009年6月26日 1:17
たまに逆走するといいですよね。

特にこのルート(飯の山~七つの沢間)は割と左右均等にカーブがあるので、一粒で2度おいしい感じですw

小富士逆走だと、一気にパワー勝負になってきますねw
2009年6月26日 1:42
ここは一つFパイプワンオフでw
コメントへの返答
2009年6月26日 7:59
等長ならw
2009年6月27日 2:15
下周りを擦った時の音は、心臓に良くないですよね。車高下げて無いんですが、腹下の触媒が低いのか何回も当ててます(T T)。
コメントへの返答
2009年6月27日 3:02
私は過去にエビスの縁石の餌食になっていますw
フロア、凹んでます(泣)

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「慣らし中の燃費 http://cvw.jp/b/471099/42797811/
何シテル?   04/30 21:14
ナンチャッテTypeMです。 神奈川の片田舎で、R33セダンに乗っていたのも今は昔。 2015年、ルーテシアRSに変更。 仕方なく変更。 なんとか譲...
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