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ブライトまんの愛車 [ホンダ CR-X]
燃料ポンプ交換
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用意したのはSARDの130L/hのポンプ。<br />
燃圧3kgでの容量ですが、EF8純正は2.5kgで83L/h程度なので十分な容量アップですね。<br />
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ただ、新しく高効率になっているからなのか、やたら小さいです。<br />
小さい方がSARD製品<br />
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純正は下のゴムではさんで固定してるだけなのですが、まずこれは無理なので下にゴムシートでクッションを作り、ポンプに3mmのゴムシートを防振、固定用として使いステンレスバンドで固定することにしました。<br />
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また、ホース長が足りないのでここも耐圧耐油ホースを用意しました。<br />
実際には部品が足りず、ここで数日放置しました。
用意したのはSARDの130L/hのポンプ。
燃圧3kgでの容量ですが、EF8純正は2.5kgで83L/h程度なので十分な容量アップですね。

ただ、新しく高効率になっているからなのか、やたら小さいです。
小さい方がSARD製品

純正は下のゴムではさんで固定してるだけなのですが、まずこれは無理なので下にゴムシートでクッションを作り、ポンプに3mmのゴムシートを防振、固定用として使いステンレスバンドで固定することにしました。

また、ホース長が足りないのでここも耐圧耐油ホースを用意しました。
実際には部品が足りず、ここで数日放置しました。
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年10月24日

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「無限エアロをまとって一年半ぶりに帰宅^_^」
何シテル?   05/05 12:08
CR-Xをこよなく愛するおじさんです。 趣味は車の下にもぐること^^; 最近はROMチューンがメインですが、 そのためなのか?その結果なのか? ...
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