車検前にリヤブレーキ点検😊✨

来年3月に車検を迎えます。
1年半で2千数百キロしか乗れてなくて、屋外駐車の為もあり、あちこち痛んで来てます😱💦

前回車検時に、リヤブレーキのオーバーホールが必要かも…、と整備工場の方から言われてました。

今日は時間ができたので分解点検してみました。

左リヤです。
写真のようにキャリパーが錆びてきてます。

ピストンはスムーズに入りますので固着は無さそうです♪
スライドピンもスルスルです👍

ブレーキパッド残量は十分、固着もありません♪

サイドブレーキケーブルのジャバラはぼろぼろですが、前回車検もこのまま通りましたから、スムーズに動いていれば大丈夫かな😂💦

右リヤブレーキです。

赤丸印の抜け留めピンが無くなってます‼️
錆びてピンは脱落しませんが、抜けないのもまずいので5-56を吹いておきます。次回整備までに緩んでくれる事を願います。
抜け留めピンの代わりに安全線を掛けておきました。

ピストンもスムーズで異常ありません♪

こちらもサイドブレーキケーブルのジャバラはぼろぼろです😱

左前のブレーキパッド残量もOKです。

右前も同様の残量です。

ただ4輪ともブレーキディスクが錆びてきてます。効きはするのですが見た目が悪いですね〜〜😂

ボディがますます錆びでやられてきてます😱

以前補修した部分は進行していないようなので、効果はあったようです。

気がかりな事を発見‼️

スペアタイヤ部に水溜りを発見😭💦

新たな闘いの始まりです…😂

ヘッドライも交換しました✨

格安LEDを外してみると、固定用ブラケットが樹脂製で熱で変形していました。

右側のVALENTY NXを取り付けます🎶
固定用ブラケットもアルミ製なので熱対策も安心です♪
カットラインもきちんと出てます♪
車検対応との事ですので安心ですね〜〜🤗✨


やはり下回りは相当な補修が必要なようです😅

天気が良い休日に気合い入れてやらないといけないレベルかと思います〜〜。

エンジンルームも点検整備しないといけないし、タイヤもヒビが出ています。

なかなかの出費になりそうで怖いです…😱💦