SPOON　プログレッシブスプリング装着

はじめまして、Noriといいます。
スプーンのダウンサスは自分も考えていまして、ワインディングを爽快に走らせようとした際、純正スプリングのロール量が気になり出しまして、スプーンのダウンサスに変えると結構フラットな感じになりましたか？

はじめまして！
コメントありがとうございます。

これまでに足回りにガッツリこだわったことがないので語れるほどじゃないですが…

純正バネでもなかなかいい働きをしてると感じてましたが、SPOONのサイトによるとバネレートは約2割増でしかないので、はっきりとした違いを感じるまではいかないかなと。

コーナリングでの挙動を含めて足を考えるなら車高調だと思いますが、自分としては前所有車での体感として、スタビライザーの交換のほうが大きく寄与するんじゃないかと思いますよ。