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蘭蛮の愛車 [ダイハツ ミラウォークスルーバン]

整備手帳

作業日:2013年12月30日

ようやく、パワーウインドー化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
レギュレーターハンドルの取り外し、ウエス一枚を取っ手側から入れてシコシコするとクリップが外れます。
2
レギュレータハンドル側に、対応しているギヤを組み込み取り回しを検討します。
3
モータ側の位置決め、ワイヤーは2回ねじるのはダメですが、1回ならOK。付属のステーにてモーターを固定。
4
配線を通す為に、パネル固定ネジを一つ外して10mmで穴を広げます。以前より気になっていたスピーカー線も同じところを通してやります。
5
フロアーのアングルの横にも10mmの穴を開け、配線の保護のためコルゲートチューブを通します。
6
付属のスイッチは取り敢えずこの場所に付けます、純正のスイッチホールより小さいので隙間が気になります。
7
作動確認しましたが、レギュレーターハンドル側の動きが大きいので、二箇所ネジを追加してみました。コレはOKなのか不明、取説が英語のため(汗)
8
内張りを戻してみた、ハンドルがなくなりスッキリと。後はこの穴の処理ですが、今日はここまでとなりました。

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この記事へのコメント

2013年12月31日 0:26
おぉ、すげぇ。
そんなに簡単にパワーウィンドーに出来るものなのですね。
キット物?

これが完成したら次は助手席側のドアをバスのモーター流用してパワースライドドアにするんですね。
分かります(笑)
コメントへの返答
2013年12月31日 0:35
基本一人乗りにそれは勿体無い(笑)2個セットで1万円以内で売っている様です。
2013年12月31日 7:34
じゃー ワンマンって看板と降りますボタンですかね?(笑)
コメントへの返答
2013年12月31日 8:24
降車ボタンだけは持ってるんです(笑)
2013年12月31日 7:44
今のパワーウインドーてすっきりしているのですね

昔は弁当箱のを取り付けた覚えがあります(笑)
コメントへの返答
2013年12月31日 8:26
箱タイプは昔から有りますね、でも最近P/W付きが多いですから見かけなくなりました。
2013年12月31日 20:37
おつです(´・ω・`)

パイザーとかの車種で使えそうなスイッチがあれば
キレイに流用できるのですが(´・ω・`)5日に八幡で
そんなスイッチがあるかも探してみます(´・ω・`)
見つけたら私のスイッチコレクションに(笑)

機械の操作パネルに着けるスイッチ類なら
たくさん持ってるのですが今のところ使う用事
なしです(>_<)
コメントへの返答
2013年12月31日 21:19
5端子の変わったスイッチです、リレーなしで制御してます。

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