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イイね!
2015年09月01日

タント L350S エアコン

タントのエアコンガス漏れ修理です。

エキスパンションバルブ、その手前のパイプのボルトを外しておきます。

次にエバポレーターの取り外しにかかります。

コネクタ、ボルトを全部外して、ダッシュボードは、オーディオ付近のボルトも外します。左のフューズBOXも外しました。でないと左奥のボルトが取れません。

フリーになったら下から抜きにかかります。少し回転させれば抜けます。下側のステーは折らないように。












エバポが汚いと思ったら、フィルターが付いてません。社外品で切ってはめ込むタイプがあるので、組み上げる時に付けます。





Oリング全替えするので、バンパー外し。
タントのバンパーはクリップ留めなので脱着楽ですね。

エアコンベルトもついでに張ります!

エキパンとサーミスタ二箇所替えます。
エキパンはエバポに付けて、マスキングテープ張り、ユニットを戻します。

コネクタ確認して、車内は終わり。

もう終わったも同じですね!^ ^

真空引きして、漏れ確認して、ガス充填して終わりー。
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Posted at 2015/09/01 17:18:01

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この記事へのコメント

2022年1月18日 23:52
コメント失礼します。
同じタントでDIYで同じ修理をやろうとしてダッシュをおろしたところです。しかしエバポレーター周りのボルト5〜6本を外しても全然外れる気配がしません。エバポレーターの外し方が詳しく分かる情報などお持ちではありませんか?
コメントへの返答
2022年1月18日 23:57
エンジンルーム側の高圧、低圧の配管とクーラントのホースはを外しましたか?あとはエンジンルーム裏にユニット固定してるボルトがないか確認してください。
2022年1月19日 13:27
返信ありがとうございます!エンジン見たらエキパンに一本ボルトありました!とりあえず摘出完了です!!ありがとうございます!
もしよろしければまた質問させてもらえると非常に有り難いですm(__)m

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「@二代目わびさび
宜しくです^_^もう販売してます!直接ご連絡頂ければ送料無料っす\(^o^)/」
何シテル?   07/26 22:21
 車とバイクを常にいじってます。  たまにヴィヴィオの部品を作ったりしてます。
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