愛車一覧

ジムカーナ＆オートクロスをメインに活動するために乗り換えました　 エンジン：ノーマル 社外水冷オイルクーラー ドナルドソン　エアクリーナー MSD　プラグコード ECU：ハイパーテック書き換え エキマニ：純正 CORSA　中間パイプ ALEX　チタンマフラー ビルシュタインコイルオーバーサスキ ...

通勤用に乗り換えました　中期型になります　パワステ　パワーウィンドウ　パートタイム4WD　走りの5速　オートロック付き　走行18000kmと豪華 ボディーの腐食のため納車初日にバックゲートキャッチャー溶接修理　

２０１８年１月　納車　ＣＰ９Ａより乗り換え公式戦よりもクローズド競技メインに活動の場を置きます H7年式　グレード　リミテッドⅡ エンジン：F6A （各部ＯＨ、ポート研磨、0.5mmシリンダーヘッド面研、　スライドカムプーリー、フォレストエンジニアリングメタルガスケット1.4mm　Ｆ５Ｂ ...

１０月２３日納車されました 現在はジムカーナB車両です Ｎ車両に戻すのも結構、資金がかかるのでこのままＢ車両で出れる大会を中心に活動していきます コンセプトはＦＦっぽい乗り味の４駆です マシンスペック　 グレード　RS　　LOWクロス　１５インチキャリパー仕様 エンジン：　ノーマル ...

現在のメインの足車となりました これからはちょくちょく直しつつカスタムしていこうと思います これでジムカーナやってみた 素質は高いがいかんせん馬力がない 日本車には歯が立たず 2011年 ビギナーズジムカーナin筑波第1戦 NFAクラス4位(5台中)

モータースポーツをするために6年間乗りました サーキットを走りに行こうとカスタムしましたが社会人になったときにジムカーナにハマリ、以後メインに活動していました 維持費が非常に安くトラブルも特にない上、ナリに速い良いクルマでした パイロンを壊した数3個 マシンスペック エンジン　：ノーマル ...

納車初日にオーバーヒートしました Ｇ〇Ｏ鑑定ついていましたけどね 通勤車になりました ３月２１日　納車される　道中オーバーヒート 3月２９日　通勤途中に飛び石くらいガラスヒビ入る ５月７日　右ドア落ちる 8月頃 エアコン冷気が出なくなる 　　　　左スライドドア外から開かなくなる ９ ...

母親からのおさがり ターボ＋パートタイム４WD　AT　 エンストする困ったヤツでした

初めて買ったクルマ MTでダウンサスがついてました 別名　駐車場のパイオニア

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