何シテル？

@kimitakeさん こんにちは解体屋に勤めていますので探すことは可能です 希少車なのでなかなかないかと思いますが気になる場合はメッセージ頂ければと思います

クラッチを酷使したのか切れが悪くなってきたのでミッションも同時にOHしよう

カプチーノのは全塗装中であとは磨き工程

浅間台は現在5台 午前中でやりたいこと終わるから午前で帰る

@茶利ぞう 71Rから形状変更があったんですね BS使ったことないので慣れるまで時間かかりそう

71RSが思ったほど早く来たので組み換え 製造年とロット番号しかなくてラベリングとかトラクションやウェットの記載はないのか 触った限りではタイヤ剛性はかなり高そうだしコンパウンドも硬い 溝は浅い感じ

ディクセルのスカラ登録してみた　セリカ練では使用したフロントＺタイプ　リアＲＤタイプでバランスが良かったししっかりロックもしてサイドターンも問題なし

@たか＠赤エボさん 栃木茨城シリーズのNT2に出ます 草ジムカーナはスポット参戦 CH戦は考えていません

71RS買ったけど納期が初戦には間に合わない 25日発売だからネットで買うよりタイヤ屋さんで買う方が少しは早かったかな

これ書くの何年ぶりだろうか

バネレートF10kR8k+ヘルパー3kの組み合わせは慣れるまで大変だったが感触はかなりよかった サイド効かないので調べたらリアパッド終わってた まだ走行100本も行っていないのに

1週間、咳が止まらずクソ体調悪い中、今日やっとアルトが地面に接地して稼働するようになったから大まかな作業は終了 次はヴィヴィオとかあるけど暫く後だな

CNアルトにMC11ワゴンRのエンジンとCTワゴンRのMTを載せたが新旧のF6Aシングルカムだとデスビ形状が違く点火時期もおかしくなるのでアルトのカムを移植したら基準値になった ドラシャもCTワゴンのままでOK ペダル類もCTとアルトのを溶接で仮づけした 後はシフトレバー付近かな

今日は午後走行しないでバネ交換 6k4kだとフルストローク気味なので10k8kに交換

１２日コサリック練　１３日フェイスクラフト練　１８日車楽祭カップ　１９日ＩＣＣＰＭ走行

年末年初はタービンブローしたアルトワークスのタービン交換&AT→MT換装したり家の中の要らないものを断捨離したので暇はなかったな

シェイクダウンは問題なく終了　カプチーノのピーキーさはまったくなくなって乗りやすいのだがＦＲのタイム出す走りはまったくわからん　要練習だな

12月29日 浅間台にてシェイクダウン

＜告知＞ 車楽祭カップ 1月１８日　in　ＩＣＣ http://cvw.jp/b/475589/43552067/

L字六角レンチロングとかは？