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千要の愛車 [スバルサンバー]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

オーバーヒート対策

Item: オーバーヒート対策
Author: 千要

バス顔にしている人はお分りだろうが夏場はオーバーヒートしそうで気が気じゃない

そこで思いついたのがスペアタイヤを吊ってある位置に水平より少し前上がりで移設する事

さらに導風板を付けてやればかなりの効果が得られるのでは？

実行に移すにも仕事上なかなかできない…

そんな時、アッパー側のホースがハデました

しかもラジエーター直前

これは好都合なのでラジエーター移設計画を実行に

いきなり問題発生

電動ファンが入らない

水平にしても位置が下がりすぎるし熱気の逃げ場がない

そこで色々試した結果

元の位置より下に下げて斜めにする事にした

ステーなどの取り付け位置も変わるのでラジエーター屋に頼みに行き事情を説明すると面白い答えがもらえた

10ﾐﾘ間隔の27段を9ﾐﾘ間隔の30段にしたら…との事

ついでに2層を3層にすれば…との事なのでお願いして作ってもらった

出来上がったラジエーターを仮留めしるとバッテリーケースが微妙に邪魔

これまた5ﾐﾘほど短縮加工

これでようやくラジエーターは納まった

ホース類は純正新品を取り寄せ最適な長さに合わせ切り装着

ついでなのでたまたま見つけた後付け電動ファン(PULL側、PUSH側１枚づつ)を付けました

PUSH側はスイッチを付け任意に回せるようにしPULL側は車任せ

いざ、走行テスト

結果、80度くらいから90度くらいで安定

信号待ちでさらに低下

冬場はPUSH側のスイッチオフでイケちゃいます

ただし、元々ラジエーターのあった位置に空間ができ熱気がたまるのか長時間の走行でふくらはぎ辺りから熱を感じだします

コメント等よろしくお願いします

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卍党党首 2009年1月22日 17:30 はじめまして！なかなか素晴らしい対策ですね！サンバーは油温につられて水温が上がるみたいですよ。	コメントへの返答 2009年1月22日 18:01 ここまでやらなくても電動ファン交換だけでよかったかも温度上がりの始めは油なんで油温も考えたんだけどトータル的に下げたいので水にしました PUSH側の電動ファン追加だけでも効果大だと思いますちなみにフィンは10枚です
卍党党首 2009年1月22日 18:08 うちはトラストオイルクーラー、電動ファン強制スイッチ、ウォーターインジェクションで対応してます(^-^)	コメントへの返答 2009年1月22日 18:23 トータル的にやってますな～

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何シテル？ 03/20 14:06

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