ドア開閉連動 ロック忘れアンサーバック

　先日の後付プッシュスタートの追加弄りです。
ソニックスタートのメリットは、キーを回さずワンプッシュでラクチンなところですが、デメリットもあります。
ロックをし忘れて車から離れると誰でも乗り込んでエンジンが掛けられ盗難の危険性が非常に高いところです。
標準でプッシュスイッチを搭載している車は必ずスマートキーがセットなので安心ですが、後付プッシュ方式は何かいい盗難対策が必要です。

今、考えられる対策を２つ挙げてみました。
一つはTo-Fitやユピテルから出ている後付オートキーレス。
リモコンを携帯していれば車に近づくとアンロック、遠ざかるとロックを自動でするもの。非常にソソられるんですが、後付セキュリティとの連動ができない点でNG。
もう一つの案は原始的ですがロックをし忘れて車を離れてから何秒後かにアンサーバックで知らせてくれるもの。

配線を考えてみました。
とりあえず普段御用達のエーモン製品と開発人fujiの製品を使ってトライしてみようと思います。
【動作の概要】
１．ドアを閉めてから、10秒後にブザーがピピピピッ、ピピピピッと繰り返し鳴り、15秒後に鳴り止みます。
２．ドアを閉めてから、10秒以内に、キーレスでロックすると、動作は中止。
３．ブザーが鳴っている間、キーレスでロックしたり、SWスイッチをOFFにするとブザーは鳴り止みます。
４．ACC/ON、IG／ON、エンジン始動中の時、動作は中止。
５．SWスイッチ/OFFの時、動作は中止。

まずはSWスイッチを付けます。
スイッチ本体はエーモンの丸型ロッカスイッチでセンターコンソールのシガーライターソケットにちょうどすっぽりハマります。
純正のリング状のイルミは残しておきます。

このスイッチをOFFにすると本機能は停止します。
ディーラーなどに預けた時はOFFにします。

リレーやタイマー類はシフトゲート裏に収納します。

ACC、常時12V、ロック+、アース各線の配線は割愛します。
(ソニックスタート整備手帳を参照下さい。→http://minkara.carview.co.jp/userid/476265/car/399887/1230179/note.aspx)

ドアスイッチ線（ドアオープンで0V）は運転席／助手席側のスイッチ裏のコネクタの紫線から分岐します。

ブザーはエーモンの電子ブザーを使います。
音量はセキュリティサイレンほど鋭くなく、アンサーバックとしては周辺に迷惑の掛からない程度です。
これを防水処理も兼ねてサイレン風にアレンジします。





設置場所はフードの中にしました。

あとは動作チェックして完了です。