クルマレビュー一覧

前車X1-18dに全く不満はなかったが「運転の楽しさ」を思いださせてくれた。メイン使用のV37-3.5Lスカイラインの余裕とは異なる軽快さを感じた。 低速、高速性能に優れており、足回りも安心感があるけど、ゴツゴツしていない。5人フル乗車でも全く重量を感じさせない。

「走り」は前車のV37スカイライン、「テクノロジー」は妻のX2-2nd(U10)が身近だったのでそれを基本に不満を書いてしまいました。 試乗したRSという選択も有りでしたが基本、通勤・営業・ゴルフを前提とし大人の「トヨタの誇る低燃費技術」をと決めたので永く付き合っていきたい車だし、付き合っていける ...

スタイル、走り、質感、基本たいへん満足しております。 特筆すべきはこれだけの満足する走りの割りに燃費が大変良い。 歴代のドイツ車燃費比較すると 1)ゴルフ5ヴァリアント1.4ツインチャージャー　実平均燃費10.91km/l 2)メルセテセスB250 2.0Lターボ　実平均燃費9.80km/l 3) ...

B250は十分なパワー、トルクがあり余裕がある。高速性能に優れており、極めてジェントルな感じ。5人フル乗車でも全く重量を感じさせない。 スポーティさというと面から行くと下取りに出した1.4L-Twin Chargerのゴルフ5ヴァリアントの方が上と感じた。アクセルをもっと踏み込みたい私はB180+ ...

不満も沢山書きましたが、良い買い物をしたと思っています。 メインユースは妻。 購入担当は私。 当初、A3-1.8TかB200を検討していたが妻が、街中を走っているこの車を気に入って検討に入れました。 装備や車格が落ちるので私としては気が進まなかったが、試乗でエンジン性能・燃費・車の大きさ・価格で ...