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綾女の愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2009年8月1日

スプリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
スプリング交換
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という事で、eibachのPro-Kitに交換しました。

と言っても、ショップにお願いしたんですけどね（笑
迅速な作業で、1時間半ほどで終了。
2
スプリング交換
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右が純正スプリング。
左が今回付けたeibach。
eibachの方が短いのが分かるかと・・・

ちなみに、色が渋くて好き♪
3
スプリング交換
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NOPROのショートスタビリンク
4
スプリング交換
[大きい写真で見る]
フロントのスタビリンクです。
上が純正で下がNOPROのものです。
長さの違いがお分かりかと・・・

ちなみに、リアは比較し損ねました（汗
5
スプリング交換
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リアの純正状態
6
スプリング交換
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リアのNOPRO装着状態
みじかーい！！


装着後の写真は後日！！
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> Eibach Pro-Kit
> NOPRO ＮＣ用・ショートスタビライザーリンクセット

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