フロント右ドア　蛇腹　配線通し方　その①

みんカラでは「さわってはいけない」っとされているドア蛇腹への配線通しを行いたいと思います。

最初に言っておきます。

この作業…
ものすごくめんどくさいです((+_+))
「さわってはいけない」っと言う意味がわかります…
根気が一番大事です。
一度さわると後戻り出来ません。

丸一日この作業にかけるぐらいの勢いがないと出来ません((+_+))

蛇腹とは別系統で配線を行う事が得策だと私は思います。

しかし、私はあくまで「純正風」にこだわりたかったので蛇腹への配線を決行しました(^^♪

正直に言うと…
別系統で配線を通すと、「明らかに配線通しました」が見え見えで、見た目も汚いのが嫌いなので…(^_^;)

紹介するやり方は、あくまで私のやり方ですので順番等色々あると思います。

9月に一度行い配線を通しましたが、対応する端子がなかった為違う端子を加工して付けました。

しかし、10月末に対応する端子を手に入れた為、再度バラシ端子を交換しています。

ですので、写真が9月の1回目と11月の2回目の両方が入り混じっています。

ご了承宜しくお願いしますm(__)m

…まず、足元のサイドパネルを取り外します。

室内側をさわるのに、スペースを確保する必要があります。

ステアリングコラムホールカバーを取り外します。

フードラッチレリーズケーブルの上にあるネジを取り外し、フードラッチのツメを2ヶ所押して勘合を外します。

そのままでは暗いので、フォグスイッチ等も取り外します。

これで室内側が見えやすくなります。

サイドドアオープンストップのボルトは外した方が作業が楽です。

外すタイミングはどこでも良いと思います。

ボルトを外すと伸縮しなくなる為、ドアを動かすと傷が付く恐れがあります。

ですので、傷防止用に養生しておいた方が良いです。

蛇腹をさわるうえで、このような工具があれば楽に作業が出来ます。

では、蛇腹を外していきます。

一度外すと後戻りできませんので、注意してください。

グロメットをめくっていきます。

手でやるとやりにくいので、細いマイナスドライバー等でこじりながらめくっていきます。

全部めくるとこんな感じになります。

スイフトはめんどくさい事に、この場所でコネクター状になっておりそれを外さないと取れません。

白色のカプラーは車体にツメ4つで付いています。

先端が細く曲がっている物で、上下のツメの勘合を外します。

上側は楽ですが、下側は見にくくやりにくいです。

状況によっては、配線を引っ張ると上部に少し隙間が出来ます。

出来た場合、上から細いマイナスドライバーでツメを押して勘合を外す事も出来ます。

しかし、下側は出来ません。

その②へつづく…