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かぁ~ずのブログ一覧

2017年11月25日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答:ヴィッツRS NCP91 H22年式

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答:汚れにくく滑りづらいこと

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/11/25 01:31:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年11月22日 イイね!

パンダさんのチューニング妄想の結果

皆さんこんにちは♪

だいぶ経ってからようやく問い合わせの返信がきました(笑)

ショップへの問い合わせついでに、この前行ったディーラーにもスポーツ走行出来るか問い合わせしてみました♪

①ELDが介入しなければ、通常はFFなのでオンロードとして楽しむ事は可能

②四駆の切り替えは自動で行われる

だそうな♪

続いてチューンニングショップへの問い合わせの回答…

①ツインエアーエンジンであればサブコンの取り付けは可能と思われる(その場合、約20~25ps位UP)

②エキゾースト廻りを交換すればもう少し上げれるかもしれないが今のところパンダのラインナップがない

だそうです(^^;

とりあえずオンロードも楽しめそうですが、最後に言われた一言…

「パンダでミニサーキットを走るのはあまり聞いたことがありません​が面白そうですね」

バカにされてる?(笑)

興味を持たれた?(爆)

でも海外だと走ってるんだけどな~(-3-)



昔のPandaだとヒルクライムレースとか走ってますよね(^^)

現行はちょっと背高いしスポーツって感じではないのかもしれないですね(;´・ω・)

問い合わせしたショップ以外のもう1社の某サブコンメーカーさんがイイねくれました♪

ありがたや~(*´ω`*)
Posted at 2017/11/22 00:32:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月18日 イイね!

違った視点からパンダさん♪

皆さんこんにちは♪

先日FIATよりPanda 4×4が出ましたが国内正規販売の通常ラインナップには無い6MT♪

MTだとちょっと気になりますよね~( ̄▽ ̄)

最近はハイパワーな車(メガーヌR.S.やルーテシアR.S.、アバルト595など)に目が行きがちでしたが小排気量で走るのが楽しそうな車も興味はあります♪

ルノーで言うとトゥインゴGTかルーテシアZEN(0.9Lターボ)

そこでPandaでちょっと考えてみました♪

あるチューニング用のサブコンを介入させると85PS→106PSに上がったり、他社でも85PS→105PSに上がったりするようです!

ただ、おそらく現在販売されてるATのFFのPanda用だと思うので流用はどうか??
後者はショップに問い合わせしてますが2日経ってもまだ返事来ず…(-_-)

あとは一応4×4という事でオフロード寄り?の為か車高が高い!走りに振るならもう少しダウンしたいですね(笑)

とりあえずパワーが上げれて車高がやや落とせれば文句は無いです♪

しかし、4×4だと車重が1130㎏になります(通常ラインナップだと1070㎏)60㎏も重たくなるなら105PSくらいじゃなくもっと欲しいですね~♪と、またモアパワー論(爆)

マイヴィッツは1040㎏で110PSなので勝ったと思いきや比べるとトルクが全然Pandaの方があるんですよね(笑)
ヴィッツのトルクは、サブコン入れる前ノーマルのPandaと同等(爆)
なのでおそらく加速感はPandaの方が良いハズ(^^)/

通常ラインナップのPandaと比べて100㎏プラスの4×4だと130~150PSは欲しいな(-_-;)
でも0.9L直列2気筒 8バルブ マルチエア インタークーラー付ターボだとそこまで出すのは厳しいのか?

あと疑問というか不明な所で言うと「ELD電子式ディファレンシャルロック」って機能…

コレっておそらくオフロードカー向けの機能だと思うんですよね(;´・ω・)
ジムニーとかに付いてそうなヤツ…となるスポーツ走行でせっかくの4WDの恩恵は期待できないのかな~と…

0.9Lで税金安
175/65R15タイヤなので維持費安
燃費15km/Lなのでエコ
MT車
そこそこ荷物が載る
4WD

と好条件でしたが…また振り出しに戻るのかな??

お金貯めてGRMNヴィッツ?前から狙ってたスイスポ?その他コンパクトな輸入車?

次期愛車の選定に悪戦苦闘(笑)



最後に話は変わって週末雪予報になってたけどどうなのかな??

予報は毎日チェックしてますが雪マークが付いたり消えたり…

そして結局忙しくで時間が取れず未だツルッツルのディレッツァZⅡ(爆)


頼む!降らないでくれ!(-人-)ナマナマ


来春はディレッツァZⅢかな~♪

車検ももう1回通すならNEWスタッドレスも来年の冬に買わないと(笑)

そうするとヴィッツはまだまだ行くか(^^)b

もし来年GRMNを買う事になったら…一時的にダブるな(爆)


夢の2台持ち♪


おしまい♪
Posted at 2017/11/18 02:43:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月09日 イイね!

遂に130,000km到達!

皆さんこんにちは♪



ヴィッツがワタシの元に来たのが2012年の1月頃…この時はまだODO 10,000kmでした

そっから約5年強!

気づけばODO 130,000kmに(^^;

いっぱい走ったんですね~♪ちなみに写真は無いです(爆)

撮ろうとは思ってたんですが気づいたら「130,001km」(笑)ざ~んね~ん!!



維持か乗り換えかいろいろ考えなければならない時期に来たような??

乗ろうと思えばまだまだ乗れますが事故歴が付いてしまった事ボロボロのボディ経年劣化や塩害などなど…

でもすぐには乗り換えれないなー(笑)



そんな中、夏タイヤが既に終わってる(爆)

次は何を入れるか??

「もしかしたら」を考え大人しくフツーな感じのタイヤを入れるか?

それとも今、ディレッツァZⅡなのでディレッツァZⅢを入れるか??

ガソスタの兄ちゃんにしつこいくらい「ポテンザ入れましょうよ~」と口説かれ71Rを勧められています(;´・ω・)

てか、なぜ11Aが無いんじゃー( ;∀;)

とりあえず来春までに夏タイヤはなんとかしないとです(^^)



次期愛車候補に関してみん友さんからいろいろ助言をいただきましたが中々悩みますね~(-_-;)

なんせ高い買い物ですので(爆)

昔はチューニングしたい病がありましたが最近は昔ほどではなくなりました(^^;

というのも、どういうチューニングが正解で、どういうのが不正解かわからない…

無駄には金はかけれないですし(^^;

最後は個人の感性によるものだとは思いますが「正解」を知ってるか知らないかで全然変わってくると思います

別にレースする訳じゃないんですけどね(爆)

で、目につけたのがメーカーでチューニングされた車をあまり弄らず大人しくそのままで乗るというプラン!

とりあえず金額は置いといて…

スバルS208

今度出ると噂のメガーヌR.S.

ルーテシアR.S.トロフィー

208GTiプジョースポール

来春発売予定のヴィッツGRMN

86GRMN

などなど…

これらを大人しく維持しながら乗るというのもある意味アリな選択ではないかと思ってます(^^;

もしくは普通に買える輸入車で208、トゥインゴGT、ルーテシアZEN、アバルト595でちょい弄りレベルで乗るか??

国産のチューナーパッケージカーのモンスタースイフトスポーツを買うか?

結局またハチャメチャチューンで普通の車を買って好みに味付けするか??

と考えだすともう訳がわからなくなって頭が痛くなります(笑)



クーペやセダンの車には憧れますが…

今のワタシの収入、生活環境等考慮するとコンパクトカーが限界かな~(;´Д`)

しかも現実的に考えるとメインカー1台のみの運用となるので国産車!?

ワタシの年間走行距離ざっくり20,000km…

タイヤ、ブレーキ、エンジンオイル等々考えると維持費のかさむのは厳しいですね(-_-;)ただ憧れとしては、ソコソコ広くて、MTでクソ速いヤツ…

今じゃ中古でしか買えませんが貴重な3ドア(次から5ドアだもんな~(笑))



タイヤがデカいんだコンチクショー(爆)

妄想はとっても楽しいですが、いざリアルを考えると難しいもんですね(;´・ω・)

Posted at 2017/11/09 03:23:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月06日 イイね!

まだ11月6日だったか!

皆さんこんにちは♪

前回ブログをあげてからもうかなり経ったんだな~って思っていたのですが…

まだそんなに経って無かったのですね(爆)



ココ数日間クソ忙しくてもうバタバタしてました(-_-;)

FBはちょいちょいいじってましたがみんカラはご無沙汰…さっきまとめてまだ見てない記事等に目を通したところです(笑)

パソコンのメールのチェックも全然してないので開くのが恐ろしい!!

いずれやらないとなのでやるんですけどね(笑)

あとは、各種支払に関するお金の工面、使ってないスマホの処分(破棄と下取り)、ちょっと遠出したり、会社のイベントの準備等々…

とりあえず疲労とストレスハンパないです(笑)

そして!!

3週間前から咳が止まらず体調不良…

もう腹が痛いくらい咳しまくってたので病院へ

病院なんて何年ぶりよ??ってくらい久々(笑)

診断結果…



肺炎




おい!マジか(笑)

検査の数値が基準値の10倍くらいで結構ヤバいらしい(-_-;)

仕事は休めないので点滴と飲み薬でしのぎ…

でも医者からはドクターストップ…

困りました

今、通院後3日目ですが症状はあまり変わらず(^^;

この前は38.5度まで熱が出たけど…普通にプールに入ったりと普通に勤務してました(笑)

なんとかして治さないとですわ…



来週はヴィッツのメンテもしないとな(;´・ω・)

オイルを替えたい!9月半ばにオイル替えてから走行距離がまもなく5000km超えます(汗)

あとは、急な坂の交差点の上りきった所でパフォーマンスロッドが地面にヒットしたのでその確認

エンジンロールストッパーのネジが緩んでないかの確認

前回修理したところはすこぶる良好か確認

って感じですかね♪

そう言えば…ずっと何にも案内が無かったのですが、コアサポートって交換すると事故歴つくらしいじゃないですか(;´Д`)

知らんかった( ;∀;)
Posted at 2017/11/06 01:27:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 http://cvw.jp/b/481957/40759957/
何シテル?   11/25 01:31
はじめまして! 過去の車歴 1台目…WISH パールホワイトの1.8Lエアロスポーツ★ 2台目…ヴィッツRS(後期型NCP91 CVT) ...
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