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mx5ミアータの愛車 [ドゥカティ SPORT1000S]

整備手帳

作業日:2009年12月2日

Ducati 純正 Carbon Racing Slotted Clutch Cover

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スポクラのクラッチ・カバーはメッキのはずだが、購入時、なぜか違うモデルから取ってつけたようなモノが装着されていた。文句をいったが交換してくれなかった。

写真でみてもここだけ色が違って(金色?)浮いているのが気に入らなかった。
2
いつか交換したいと思っていたところ eBay で安くでていたので落としてしまった。

Ducati 純正のカーボン
3
部品番号
4
さあ、交換です。

乾式ですので、カバーを外してもオイルがダダ漏れなんてないので何も考えず外します。
5
外したところ。

スプリングが錆びてる・・・
6
取り付け。

ガスケットは切るのかな・・・?
7
わからなかったので、ドゥカティ屋に聞きに行ったところ、ガスケットは必要ないということで外しました。

振動で割れてしまうかと不安だったので、ネジにゴムのリングをはさんでおきました。でも、必要ないかも。
8
大分、雰囲気が変わりました。

かっこいいぜぇ~(アホです)

やはり乾式クラッチのカラカラという音はレーシーで好きです。

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