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新車ながらバッテリー（62AH)を充電してみましたら　9時間ほどかかってフル充電されました。
５００Eの時から効果抜群だったバッテリーの寿命延命するエルマシステムのび～太EXを装着いたしました。
恐らく、これで１０年間はバッテリーの心配は不要かと思います。

後はお手頃、オカルトチューニングとしてアルミテープかマフラーアーシングかな・・？

しばらく車いじりもしてませんが　何か弄れるとしたらタイヤ交換からでしょうか？

現在165/70R14　外径586㎜オフセット45を純正で履いています。PCD１００の４穴となると16インチまでですかね？
ちょっとネットで探してホットスタッフ社の16ⅹ6J＋45　4H‐100の気に入ったデザインが見つかり早速オーダー入れましたところ在庫切れで　残念ながら納期は来年2月初になるそうです。
ホイールが決まりましたので　タイヤ選びになりますが195/50R16外径600㎜ または205/45R16外径586㎜で純正外径と同じ205/のタイヤにしようかと考えています。

軽自動車も結構お高いので　日産マーチの手ごろなSにしました。
街乗りに小回りのきくボディーサイズは　エンジン音と静粛性はちょっと問題ありかな？

この車にはシルバーマークも良く似合いますか。。❓

ナンバーもクニクニ9292と覚えやすいかな・・・⁉

昨日　新オーナーにより名義変更もされ、５００Ｅを手放して　毎日あったものが無くなりＷ１２４の思い出が蘇り、家族全員が皆元気だった当時とくるまを通した16年間の出会い　素晴らしい仲間に囲まれた日々と車いじりの楽しさは生涯忘れる事がないかと思います。

新しいオーナーとも車談義では話も弾み　素敵な方にご縁があったと感謝してます。

車がなくてもシルバーパスや公共交通機関で何とかなるかと　簡単に考えていましたが　やっぱり足くるまが無いととても不便を特に月に一回行くお墓参りは電車ではちょっとね～　この際税金も安いコンパクトカーでも購入しようかと考えています。

子供たちからはできるだけ早く免許返納を強く言われてますが( ´艸｀)次回免許証書替えまではと感じてます。

数年前から準備したデンソーの１３０Ａオーバーホールした高性能オルタネーターを所持してましたが　なかなか５００Ｅにポンつけするための加工を面倒くさいが　新しいオーナーに渡すまでに取り換えようかと　１０月２日土曜日に葛飾のコブさんの工場で大型機械でサイズ合わせをして頂きました。

１０月５日月曜日に時間も取れるので　やり残しのオルタ交換をしたい。

しかし　新オーナーに伝えたところ現状のまま（デンソーオルタ１００Ａが付いてます）で引き取りたいとの事なので不要になってしまいました。

より回転抵抗値の低い性能アップを目論見ましたが不要になりました。