TBC定例会　2017.12

今日も朝から大忙しでした。

まずは５：３０に起きてＤＶＤ１本見まして・・・・
７：００～は「目がテン」を見て、そのあと出発の準備しました。

今日はＴＢＣ（ＴＳＵＫＵＢＡ　ＢＥＡＴ　ＣＬＵＢ）　今年最後の定例会でした。





今日のハイドラ

いつもよりちょっと早めに出発しました。
理由は・・・前回燃費が悪かったのでなるべくエコ運転で行く為です。





とりあえず、予定通りつくば山に到着して、朝日峠Ｐを目指します！
いつもより車が少ない・・・・すれ違ったのは「ノートＮＩＳＭＯ」と「Ｒ１ ＳＣ」くらい・・・


前も後もいないので、マイペースで走れました。
登りのコーナーでもアンダーは顔を出しませんでした。
もうちょっとペースアップか？と思いましたが、部分的に路面凍結してたので無理はしません
でしたよ。

朝日峠Ｐの前にはスカイラインＲ３４ ＧＴＲのみなさんが停まってました。
なんと、朝日峠駐車場閉鎖中！！！




とりあえず、通り過ぎて路肩に駐車してスマホをチェック！
まずは状況を書き込んで・・・、そしたらメンバーの壇みっつさんの書き込みがありました。
「子授なう」　　　Ｕターンして子授神社Ｐへ向かいました。


のんびり走ってたらコペンにピタっ！っと付かれてしまいました（トホホ）
弱いものイジメはしないと決めているので、ちょっとだけペースアップしてあげました。
前を走るミニバンに追いついてしまったので、そこからはクルーズモードです。









まさかのつくば山１往復して子授神社Ｐに無事到着！


続々とメンバーが集まってきました。

ではメンバー紹介！（敬省略）


あきび号



macビート号



テツヤンくん号



壇みっつ号



ジョニ銀号



２ビート会長号



Ｄｏｒｖｅｌ号



きむしん号


忙しい中、８台集まりました！
前回（１０月）は、雨（台風？）の為定例会は中止だったので４ヶ月ぶりの集合です。



しばし駄弁って、ラーメン屋さんをチェック！
マップで、駐車スペースが５台のラーメン屋さんに行く事に・・・
「ちょっと早いけど、向かっちゃいましょう！」






子授神社に来てた人達



この他にもＲ３４ＧＴＲ軍団とか、たくさん来てました！










という事で、ラーメン屋さんまでプチツーです。
ルートは朝日峠Ｐ方面なので、ワタクシ本日２本目です！


ＴＳＵＫＵＢＡ　ＢＥＡＴ　ＣＬＵＢと名乗ってるだけあって、ここはホーム！
みなさんハイペース！　　　さすがです！！
まっ、普通の車では付いてこれないペース！
朝日峠Ｐの先の下りの通称「かまぼこゾーン」はさすがにのんびりでしたが・・・






ラーメン屋さん到着（オープン１０分くらい前）

麺屋　京介
茨城でも人気のラーメン屋さんです。

京介＝氷室京介
店内ではライブＤＶＤ上映中でした！




駐車場はビートで満車です！
一人一台・・・お店としてはいい迷惑？

とはいえ、早く移動したので全員（８台）停められて良かったです。
作戦大成功！！！





中華そば（醤油）
チャーシューは３種類から２つ選べます。
豚バラ＆豚ロースにしました。


すごく美味しい中華そばでした。







お店も混んできたので、食べ終わったらいつものショッピングセンターの駐車場へ移動
しました。



ここで、しばらくビート談義しました。





　　
ＴＢＣのオフィシャルカー！




ＶＯＬＫ　ＣＥ２８のツーショット！



どこに行っても注目のマフラー








念願のツーショット！

銀ビート　Ｘ　黒バンパー

つくば山で壇みっつさんの前を走りましたが、バックミラーで見える黒バンパービート・・・
普通じゃないオーラがありました！



２台とも車高低めです！






今回の小ネタ

モール
隙間に差し込めるタイプ。
両面テープのヤツは知ってますが、差込タイプがあるとは・・・要チェック！




話題は水戸藩新年会の話とか色々・・・
あと、来年はＴＢＣ結成５周年なので何かしよう！というワクワクしちゃう話とか・・・
そろそろツーリングでも行く？という、来年更に活動が盛り上がる予感のする話とか・・・

なんだかんだで、１３：００くらいまで駄弁って解散となりました。

遊んでくれたメンバーのみなさんありがとうございました（ぺこり）




ボクはこのあと予定があったので、一路結城市へ向かいました。
道中、お友達のＮＳＸのカエルラさんと達磨セリカのＨさんとすれ違いました！
この２台は目立つのですぐにわかりましたよ！！







朝、エコ運転を心がけようとしましたが、残念な結果に・・・


心配事・・・

サイドブレーキとシートベルトの警告灯が点かない時があるのです。
今日はＯＫ！
あとで配線チェックしようと思います。




気になる燃費は・・・

３２０ｋｍ走行でのガソリン残。

以前の燃費に戻ったみたいです。
前回の燃費の悪化はメインリレーを交換する時、バッテリーを外してＥＣＵがリセットされたから
かな？

学習が進んで元に戻ったようです。