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作業日：2016年2月13日

34GT-R STDタービンオーバーホール

Item: 34GT-R STDタービンオーバーホール
Author: teteenlair

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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アクセルを踏んづけても全く加速しなくなったため、ディーラーでタービンの交換を薦められました。
もともと34STDが付いたいたのですが、この新品はとても高いのでOHに出します。
（結局、タービンが原因じゃなかったのですが）

http://minkara.carview.co.jp/userid/483232/blog/37670446/

自分で作業は無理なので、ディーラーで外してもらって、OHへ出しました。

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わずかにブレードの軸にガタがありますが、これが許容範囲なのかはわかりません。
汚いことは確かです。

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なんか、オイルが付いてます。
状態は良いとは言えないのでしょうね、きっと。

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一週間ほどで、OHから帰ってきました。新品同様です。

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予想以上にピカピカです。こんなになるなんてすごいです。

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タービンブレードは状態が悪かったため新品交換したそうです。
一応交換したブレードも同梱で返送されてきました。
記念にとっておこうとも思いましたが、邪魔になったのであっさり捨てました。

タービン交換前は「ヒュルルルルー」という痰がからんだような音から、「ヒュイーーーーン」という鋭い音に変わりました。

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teteenlair [ 岩手県 ]

東北で32GT-Rに乗っています。最近は錆の対応に追われています。錆びない車が欲しいです・・・(;´Д｀) よろしくお願いします。 Youtub...

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