【車高調の調節のやり方　独立懸架マルチリンク式】Ｚ34フェアレディＺ【プロでも泣きの2回調節追加】　さらに1ｃｍぐらい車高高くして　キャンバーを１度立てる作戦で走行安定化を狙う

車高調の調節のやり方Z34Z33マルチリンク式全長式車高調

今回の車高調だとリア側がショックとバネが別になっている状態ですが、
Z33も同じくリアはマルチリンク　Z34は独立懸架マルチリンクでちょっと違うけれどもやり方は一緒だったと思います。
Z33は前側はマルチリンク式　Z34は独立懸架ダブルウィッシュボーン式

今回元々　リアが10ｍｍぐらい下がっているのは分かっていたので、
1/4タンクのガソリン量だ6ｍｍぐらいの差　　フル状態で10ｍｍぐらい差が出てました。ので、、リア上げが8ｍｍを狙う形に

リアの調節のやり方
1　現状確認、隙間？ｍｍぐらい
2　レンチを使って、下げる方向へ調節
3　延びる長さが、等倍ではなく
1.5倍ぐらいなので　それっぽい所で
一回止めて仮止めしておく　何回か調節は必要
今回は元々が3ｍｍで　8ｍｍに調節　1.5倍を考えて
5ｍｍ辺りでまずはテスト（ただし絶対そう動くとは限らない）
4　タイヤも仮組したのちに、前後に車を動かして、その後測定
5　その後高さを見て再調整、、　4をやって　高さを見て必要なら再調節

5を何回繰り返すかは、あれですが、今回は泣きの2回　(;^_^A