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昨日は整備手帳に書いたとおり、自前で作ったDRL配線の手直しをしたわけですが・・・
バンパー外して配線直して手直しして、バンパー戻して各ライトの点灯確認をしたまでは良かったのですが・・・・後で、ポタリング行く前にふと「フォグの点灯確認してなかったのでは？」と思いつき、急遽確認したところ、インジケーターは点くものの点灯してない・・・

配　線　繋　い　だ　記　憶　が　無　い　＼(^O^)／

と言う訳で、急遽再度バンパー外して、配線繋いで戻すハメに。
最近何か1つ忘れる事が多いですが、バンパーとかは仮止め状態でちゃんと動作確認してから、取り付けしないとダメですね。

あと、そのフォグの配線ですが、バンパーを支える鉄板に爪で留めてあるのですが、普通に考えて車体側のカプラーに爪を付けて、カプラーを抜くとバンパーがそのまま外せる設計にすると思うのですが、何故かチンクちゃんのカプラーはバンパー側のカプラーに爪が付いてて、カプラー抜いて、その爪も外さないとバンパーが外れない構造になってます・・・なぜ！？ｗ

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： フィアット500
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：185/55/15
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

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少々の不具合を可愛いからで許す車。
国産と違って乗りっぱなし。メンテは定期点検の時だけみたいな車では無く、自分でも点検するなど日常的にお世話が必要な車です。なので車というよりペットに近い車だなと会う印象です。