hide55のブログ一覧

ニューホイルがやっととどきました！！

REYSのRE30 18×7.5サイズです。

写真のとおり重量はなんと7.4Kgでした！！

純正が11Kgだったので一本あたり3.4Kgの軽量化になりました！！

バネ下重量と考えると3.4×4×15で204Kの軽量化となる計算です
（本当か？）

装着はしましたが、アライメント、ワイトレなど装着していませんせんのでこれから
ですが軽量化のインプレッションをまたアップしたいなと思います！！
（わかるかな？？）

おはようございます。。。

昨日朝から草野球で、後輩と一緒に球場に向いました。

後輩「めっちゃ落ってて、カッコいいすね！」

俺「そうやろオーリンズ入れたんや！」

後輩「俺も落とそうかな！」

俺「ええで！！乗り心地もええやろ！！」

と上気分な会話。。

ところが球場に入ろうとした時のこと・・

「ガリッ、ガリッ」

そうなんです。公園みたいな球場で車止めのポールが4本。
中の二本だけが下げられていいました。
しかも完全に下がりきってなくて約10センチ
上に浮いていたんです！！

乗り上げれは（多分むり）フェンダーがバキッ。
跨いで通ればシャーシがずりずり。。。。

で後輩が「かっこいいけど実用性ないっすね～」

確かにローダウンしてからは、フロントフェンダーをコンビニから出るときなど
スリスリしますが、皆さんローダウンしてる方はどう日常を過ごされているのでしょうか？

やっぱり「ちっちゃいことは気にすんな。ワカチコワカチコ！」なんですかね？

4/11にオーリンズを入れて約１週間。

車高は標準設定（3センチダウン）でこんな感じになってます。

ホイルがノーマルのままなのでかなりリアが
奥に引っ込んでます（涙）

キャンバーは-2度位。
これくらいだと追加のアッパーアームは必要ないかも・・・


300Kmくらい走ってなじめばもう少し（3～5mmほど）落ちるとここと。

まだ走行距離100ｋmほどなんだよね～。

来週の末にはホイルが届くということでそれまでにはなじまして
アライメント取りしなければ！！

本当の課題はそれから・・・

どれくらいのスペーサーをかますか・・

あまりスペーサーって好きじゃないんですが奥に引っ込んだホイルは
もっと嫌いなんです！！（ちなみに買ったホイルは18×7.5　+50）

ショップの人と相談して決めていきたいと思いますが・・


皆さんのアドバイスも
お待ちしております！！！

雨ですね～

雨だと昼休み野球が出来ないので不機嫌なhideです。。

日曜日にホイルナットが届きました。

今回のテーマは
バネ下の「軽量化」ということで色々調べましたが、
「1個40gの超軽量！！」とのことでコレにしました。

貫通ナットの方がかっこいいかなと思っていたのですが、
やはり使用していると中がさびるようでショップさんから
ダメだし出ました。。

探していると「貫通ナット」なのにキャップ付という
「キックス レーシングナット＆ロックR40　REVO　クラシカル」に出会い購入にいたりました。

実際持ってみるとそこまで軽くないような？？？？

「小さなことからコツコツと・・」ですかね？？

おはようございます。

昨日ショックのみ交換しました。

3センチダウンということですがかなり見た目は落ちました。
だいたい300Km走ってサスがなじんでからホイル交換と同時にアライメントとりします。

乗り心地は・・・・

ダウンサスにもかかわらずしなやかそのもの！！
感動の乗り心地です！！

ノーマルよりは断然しなやかで路面のわだちもなかったかのように進んで行きます。

乗り心地重視の方はぜひおすすめですよ！！