hide55のブログ一覧

一週間が経ち、アライメント及び少しホイルを出しました。
前よりリアを３mmダウン。
これで前後共大体４０mmダウンに。
で、ノーマルホイルなんでちょい出し。
ガッツリ面一はとはいきませんが引っ込んでる感じは無し。
通勤車なのでこれぐらいでOK。
やたらキャンバーが付いてる様にみえるがフロント-1°12'。
リア-1°24'。目の錯覚ってすごい。
また走ってみて色々弄っていきます。

フロント40mmダウン。リア38mmダウン。
とりあえずタイヤガーデン名谷村上店長と相談し、これで少し走行してみます。
落ち着いてから（２週間位？）アライメント及び車高を再調整をする予定。
本当はホイールも変えたいけど今は無理。
乗り味はノーマルよりもどっしりした感じ。高速でも安定感抜群です。
レートが上がったのに硬くもないしっとりしたこの乗り味はオーリンズだから？？
大満足。

今、フロント二本外れました。

乗り始め１年は弄らないと決めていましたが、車高が気に入らず・・（写真参照）
結局、オーリンズDFV(BTO)を入れることに・・
今、作業していただいております。
一応標準は前後３０mmダウンですが、前４０、後ろ３７mmダウン（計算では１名乗車時に大体水平に・・）とりあえずホイルはそのまま。（金が無い）
後はワイトレ。前は軽くスペーサーで調整するつもり。
作業が終わり次第アップ出来ればします。