■ナビゲーション

アストラルイエロー

アールエーアール鈴鹿の愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

<< OMORI METER製機械 ...

| 記事一覧 |

GarageNOB製フット ... >>

整備手帳

作業日：2008年1月27日

PROVAオリジナル・オイルセパレーター

Item: PROVAオリジナル・オイルセパレーター
Author: アールエーアール鈴鹿

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

PROVAオリジナル・オイルセパレーターがCar care office 渋谷さんのところに届いたので、さっそく装着しに訪れた。それまでに、SEiyaaというNetショップでブローバイ対応クリアホース(内径φ12㎜とφ15㎜)やホースバンドも注文して、品物が既に私の家に到着していたので、それらを持参して行った。

[大きい写真で見る]

純正のブローバイガスの専用パイプ(インタークーラーに付いている)を取り外し、エンジン右バンクからのブローバイ対応クリアホースを取付ける。

[大きい写真で見る]

エンジン左バンクからのブローバイ対応クリアホースを取り付ける。

[大きい写真で見る]

エンジン右バンクからのブローバイ対応クリアホースの長さを決めて、ホームセンターで探してきたスチール製の汎用ブラケットをインタークーラー本体にネジ止めして、そこにリピートタイで固定する。

[大きい写真で見る]

エンジン左バンクからのブローバイ対応クリアホースも右からのホースとエンジン上部中央でＴジョイントで接続するように長さを決めて、同じく汎用ブラケットに固定する。

[大きい写真で見る]

エンジン上部中央のＴジョイントで一本になったブローバイ対応クリアホース(φ12㎜)をPROVAオリジナル・オイルセパレーターに接続しホースバンドで固定する。続いて、リターン側のブローバイ対応クリアホース(φ15㎜)をオイルセパレーターにホースバンドで固定し、インテークパイプまで引き回し、接続した。

[大きい写真で見る]

これで、完成だが、当初PROVAの製品付属の説明書では、ブローバイホースの取り回しを、エアコンのパイピングを迂回するような取り回しになっていたため、ホース長にムダが多かったので、オイルセパレーターのノズルの取付角度を見直し、最短距離でホースを取り回せるように最適な位置にセッティングした。

関連情報URL : http://ra-r-suzuka.com/075.png

パーツの取り付け相談をする

<< OMORI METER製機械 ...

| 記事一覧 |

GarageNOB製フット ... >>

関連リンク

> スバルインプレッサ WRX STI トップ

> スバルインプレッサ WRX STI パーツレビュー

プロフィール

「新年あけましておめでとございます！ http://cvw.jp/b/487054/48177678/」

何シテル？ 01/01 00:45

アールエーアール鈴鹿 [ 三重県 ]

アールエーアール鈴鹿と申します。これまで３台のSUBARU車を乗り継いで、スバル歴は35年以上になります。現在は50台限定(限定色)の稀少なRA...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

青春指南役のインプレッサDIYチューニング＆メンテナンスカテゴリ：ホームページ 2011/09/20 18:04:54
SUBARU IMPREZA WRX STI spec C type RA-R カテゴリ：ホームページ 2009/06/20 12:21:01
アールエーアール鈴鹿カテゴリ：アールエーアール鈴鹿 SUBARU WEB Community 2009/02/27 22:46:41

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルインプレッサ WRX STI 　かれこれ40年近いWRCファンにして、スバル歴30年以上の根っからのスバル党です。 ...
	スバル R2 家内の足です。この前にR2のブルーに乗っていたのですが、私のイエローとのコントラストがど ...
	スバルレガシィ１５年間所有していた前愛車です。前期型では白の設定しか無かったボディカラーでしたが、RS ...
	スバルインプレッサ現在所有しているミニカーの中で、これが一番のお気に入りです。