実はクラブマンは４１年前に生産終了していたというハナシ

肉さん
こんばんわ
クラブマンって普通のミニよりロングボディなのですか？
知りませんでした
ならば車中泊も少し落になりますね

爺Rさん、こんにちは。

そうです33㎝ぐらい長いです。よって車中泊は全く無理から無理すりゃできるまでになっとります　(^_-)-☆
後は踏ん切りだけです(^^♪

ニックさん　こんばんは

MINIはMINIであってMINIでない！

ムッシュさん、こんにちは。

MINIは少し大きくなり過ぎました　( ;∀;)

さすが人生の大先輩、歴史解説ありがとうございます(^_^)
販売終了はおっしゃる通り、独創性のminiに利便性追及で普通の車にしちゃったことでしょうね。

R55 の終了時にも「次期モデルの販売予定はない」って言いながらF でも出ましたし、今度はどうなんでしょ。

カントリーマンはデルタが商標登録してて使えないんですよね。
バンだと商用で安っぽいので却下。
エステートが万能なネーミングですが、旅車でトラベラーってのがロマンがあって良いですね。

R55の４メートル以下ボディなのに荷物が積めるってのがminiらしさでしたから、また小さくなったら欲しいかも。

hiroさん、こんにちは。

いやいやＭＩＮＩ本の受け売りですから。でもカントリ－マンがデルタの商標とは知りませんでした。
デルタって大阪豊中のミニデルタとは関係無いよね。以前、実店舗を訪れてフルレストアのクラシックミニが700万円超で販売されていて驚いた記憶があります。
画像を見ての通りクラブマンは徐々に大きく、いや中身の伴わない膨張して、かつてのキュ－トさは影を潜めて高級路線まっしぐらですな。
次期のＭＩＮＩがどうなろうともＭＩＮＩはもういいな(*´Д｀)

肉さん またまた、失礼します（笑）
肉さんには敵わないですが、私も大昔から
MINIが好きなんですよ❤️
次女がラパンに乗っているのですがMINIに乗りたい様で（なんだか嬉しい）プッシュ、プッシュしてます 私はローバーMINIが好きなんですか流石に無理かな…
早く乗り換えちゃえば良いのに！

かめさん、こんばんは。

娘さんにはクラシックミニに乗ってもらいましょう。
古いミニは何かと心配と言いますが信頼のあるショップで買えば間違いが無いとクラシックミニのりの友達が言ってました　(^_-)-☆

おはようさんです

個人的にはR55 CLUBMANまでがイギリスで組み立てなので最後のCLUBMANはR55だと思っています
なのでF54 CLUBMANにUJ、BJはちょっと違うんですよね😅

hiroさん、こんばんは。

私に言わせりゃイギリスの魂をドイツに売ったMINIはその時点で終わっていたはず。
今のMINIは基本ドイツ車と思っています。

デルタは豊中のミニデルタです。絶好調時期には内環北側の旧来からある店舗と向かいに新館までありました。
新館閉鎖後、社長が店舗販売から撤退し、元社員がスクエアの名前で店舗を引き継いでいます。
江坂にカントリーマンというカフェも出しましたが、これも閉店中。

どこまでがminiかって話ですが、BMWがROVERを買収してニューMINIを企画。旧ROVER設計陣に設計させたのがR50。
３世代目からBMW式の設計で型式もFになりました。

実際、R50とR56は酷似してますが、Fから急にデザインが変わりました。
そんなわけで、ボクは２世代目までがクラッシックミニの継承で、３世代目からはBMWがMINIのネームバリューを使用して売ってるだけの別車種と考えています。

余談ですが、以前乗ってたMGFはローバーブランドだったので、BMW買収後すぐに切り捨てられ、直後にディーラーも無くなりました。

hiroさん、こんにちは。

旧ローバ—も瀕死の時代が
あって一時期ホンダに技術
援助してもらったと記憶して
います。ホンダのエンジンを
積んだり何やらホンダルック
のロ－バ—車もあったような。

いろんな変遷を経て
今は無きROVER
和訳で“放浪者”
　　　“さまよい人”
悲しい、悲し過ぎです　
( ﾉД`)ｼｸｼｸ…