ロッドホルダー装着

イヴォークは背が低いこともあってロッドはフロアに直置きしていましたが、ディフェンダーはヘッドスペースに余裕があることもあり、ロッドホルダーを導入してみることにしました♪

ホルダーはカーメイトのinnoロッドホルダー。Jフック7本積みのタイプで、型番はIF14を選択。この製品はアシストグリップを外して装着するようになっています。3列目シートのアシストグリップを使用出来ればいいのですが、ディフェンダーの3列目にはアルパインウインドウがあるため、アシストグリップがありません。2列目だと前過ぎて後部に荷重をかけるのが心配なので、今回はこのアシストパイプを延長し、写真のように3点で支持するようにしてみます。

製品に付属するアシストパイプは600mmですがオプションで1000mmのもの(ZSP53)があるので、そちらを使用します。

アシストグリップはT30のネジで止まっているだけなので、簡単に外せます。ネジは再利用してロッドホルダーに付属のステーを装着します。写真の向きで使用するとスペーサーなしでも内装に干渉しません。この段階では締め込まず仮止め。

アルパインウィンドウにはオプションのラゲッジルームの仕切りネット設置用の穴が隠されているので、これを使用します。蓋は邪魔なので外してしまいます。ツメを折らないように注意！　このイビツな穴のフロント側、狭い方にステーを固定します。

ステーはキット付属のものでは足りないのでオプション品(ZSP28)を追加購入します。向きはこの向きでスペーサーを一個使用すると、ほぼジャストフィットします♪

ただこのアルパインウィンドウの穴はただの穴で、そのままネジ止めは出来ません。なのでターンナットを使用します。今回は近くのホームセンターで売っていたこれを使用しましたが、もっと適した製品があるかも。ネジ径も6mmくらいの方が安心かな？

あとは3点のステーを締め込んでいきます。このステーは締め込むとアシストパイプもずらせなくなるので、位置決めをしっかりしましょう。本来は2点で固定するパイプを3点で止めているので、ガッチリ固定出来ます♪

両サイドのアシストパイプさえつけば、あとは簡単です。説明書通りにホルダーを組んで装着するのみ！　天井ギリギリまでホルダーを持ち上げて設置すれば、こんな感じになります。ディフェンダーの武骨な外観とマッチする機能美♪

ロッドを積載した状態で後部座席に座るとこんな感じ。流石にロッドの真下に座るのは無理がありますが、圧迫感はあまりありません。長さ的にはなんと8ftのロッドがバラさず、そのまま載ります。さすがディフェンダー…さすがの巨体です（汗）

こういう運用は本来は推奨されないでしょうが、ボートへの積み下ろしの関係でロッドはある程度まとめて積載しています。強度的にはまったく問題ないですね！　ラゲッジルームもロッドに面積を取られないので、フルに荷物を積めて便利です。

アシストパイプがしっかりついていれば、ロッドホルダー以外にも換装出来ますので、色々応用が効きそうです♪