ボンレスＱのブログ一覧

今年は熊がよく出没するそうで…
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

と言うことでここは吹割の滝。
久々の給油、そしてタイヤの皮向きドライブw

2週連続の山巡りw

山はいいよにゃ～

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

マイナスイオンでリフレッシュ！

そして谷川岳天神平へ移動～

湯桧曽川気持ちいい～！

さて。また現実に戻らねば…w

ついに出た走行可能距離0km表示。

この車のガソリンタンク、4WDは55L、2WDは60L。
よって2WDのこの車、まだ4.5L近くタンクに残っていた訳で…。
走行可能距離になったら50km程度でガス欠見込みw

そして何を隠そうガソリンランプが点いてからガクブル状態で1週間近く町乗りに使用。
5ヶ月ぶりの給油w

ってか先週から一気に上がったガソリン代。
こんな事なら先週入れておくべきだった…

それにしてもZIEX912→トランパスmpZに交換してから見違えるほどハンドル軽くなった～w
あとは燃費も延びれば…

人生において一度は行ってみたい場所、キャバクラ、じゃなくてアルペンルート。

敷居の高いキャバクラはTポイントが貯まるまで我慢して(？)、今回はその更に敷居の高いアルペンルートへ。

スキー板を買いに行く道中もアルペンルート。
最近はビクトリアルートとも言う。

何の話？

さて、タイヤ交換も済んだことだし皮剥きに、と言いたいところ、全行程が他力本願なのはナイショ。

普段死んでも食えないような箱弁当を食べながら富山県へ。

北陸なのに何故仙台名物？とヤボな事は聞かないように…

ハイテクな電車に乗り換えて…

さらにその先は更に雨でも平気！屋根付のトロッコへ。

改札でよくわからず持っていた3枚の切符全て差し出すと、
「これは帰りの切符、チケット、ディスイズ、リターン！オーケー？」
と案内される。
なるほど、ワタクシの事を帰国子女だと思ったのか。

ちょっと違う？

さすが屋根付。
ずぶ濡れになりながら秘境駅へ到着。

そこにあるのはティラミス風な万年雪。

何言うてマンネン…。

そして宿。

楽しみな夕飯は…

さすが富山。イカばかりでイカっちゃうぞ！

いかんいかん、そんなつまらないギャグに遺憾の意を示さないように…
いい加減にしないと…
いかがでして？
この料理いかほどで？
いかがわしい…
もういいか…

と言うことで出てくる出てくるイカ祭り。
もうお腹一杯。全く食えない、もう一杯。
イカの数え方って…

日本語ッテ、ムズカシイネェー。


さて、翌日…。

控え目ご飯とグロテスクな朝食から始まる1日。

幻魚と言うらしい。

つぶらな瞳の焼魚。

エイリアンにも似ているようなこの魚、つまりエイリアンも焼いたら似たような味がするのでしょう。
そう考えるとエイリアンが食い物に見えてきた…

見えてきません。

朝食後、逃げるようにチェックアウト。

大奮発して特急移動。特急料金¥210。

何処かで見たことあると思ったら元西武鉄道。

起死回生とはまさにこのこと。

ｲﾐﾌ…

車内は歩くのも困難な程、超満員。

ハイテクなカスタムされたこんな装備はステップワゴンにも欲しいところで…

これ車検通るのかな…

無事アルペンルートのスタート地点、立山へ到着！
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

もう疲れたから帰っていいッスカ？

ケーブルカーに乗りその後バスで雪の大谷へ。

二刀流で話題なのも確か大谷。
彼の下の名前が思い出せません。。

標高900m付近からバスで2,400m近くまで一気に進み雲の上まで到達。

この時期なのにどんどん雪が増えてきて…

いよいよ見えてきた雪の大谷翔平。

え？

なかなか凄い迫力。
これでもだいぶ溶けたんだとか…

そしてトロリーバスに乗り…

ちなみにハリーポッターに出てきたのはトロール。これはトロリー。

聞いてない？

ロープウェーを乗り継いだら目的地、黒部ダム！

高くて怖いため、反対側は覗き込めず…

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

やっぱり湖側の方が安心して覗ける…

と言う訳でダムの真ん中を歩いて…

スゲー迫力！

黒部ダム凄いわ！
ガンダムより凄い！？

そして黒部ダム名物、黒部ダムカレー！

でもこれ本当はアーチカレー。
黒部ダムカレーはグリーンカレーの辛口。
かなり辛いらしくヒヨッタのはナイショ。
人生そんなに甘くない！

ｲﾐﾌ…

中辛のアーチカレーでも十分辛くて湧水も飲み干し…
いよいよアルペンルート最後の乗り物、
これまたトロールバス！

え？ちょっと違う？

実はこのバス、ラストランまであと200日を切ったところ。

と言うことで今回の旅はこれで終了～。

あとは長野までバスで出て電車で帰宅。

次回こそはステップワゴンで出掛けよう、
キャバクラへ…。

まだボトルあったかな…？

ﾁｶﾞｳｶ…

ようやく給油ランプが点灯…。
実は年末に給油して以来のステップワゴン。

スタッドレスに履き替えるも今シーズンは雪山にも行けず。
そんなこんなで放置プレイのステップワゴン。

夏タイヤ購入に向け調査を始めたのが先月。
このままスタッドレスで良くね？なんて思うも最近テール交換でプチリニューアルのため、本格的に夏タイヤに履き替えたくなり…

で、これまで実施店見て回ったけど…

やっぱり高い…

安くなってるみたいけどダメだこりゃ…

他にも大手カー用品店からタイヤ専門店、セブンにファミマ、マクドナルドでもタイヤを探し回ってみる。

スマイルください。

ｲﾐﾌ…

すると今日までヨコハマのタイヤがキャンペーンで安いお店を発見。
4本＆工賃コミコミで10万弱でOKとの事。
なんと！最安店のトランパスとほぼ同額！
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ


うん、でも高い。ムリ


やはりネット購入＆取り付けの安いお店の組み合わせが一番お得。

欲しかったヨコハマのブルーアースはネットでも高いから諦めて国産メーカーで安いながら評判の良いトーヨーのトランパスに絞って検討。

ネット最安店は215/45R18のトランパスmpZ、
4本送料込で¥46,800。
組み替えは最安店でコミコミ¥6,200。
タイヤと工賃の合計¥53,000。

ネット購入を心に決めるもダメ元で最後に近所のお店に立ち寄る。


結果から言うと最初にこの店寄れって話…。


地域最安店を目指してると書いてあるけど…
値段を聞くと10万超え。やっぱ高い…。
安くなっても微々たるものだろうとタイヤは諦めナットの交渉してみる。

KYO-EIのキャリバー24。

定価¥12,000。ネット最安で送料込¥10,800。

こちらのお店でも¥10,800。
しかしタイヤとセットなら1ﾏｿポッキリに出来ると言われるもタイヤはネットで購入検討を伝えると難しい顔をしながら電卓を叩き始め…

提示された金額は7ﾏｿ。

高いやん…。

ん？ちょっと待った！

ナット込みやん…

つまりタイヤは工賃コミコミ6ﾏｿ。

ネットはナット込¥63,800→店舗¥70,000。
まだ高いけど窒素とパンク無償修理付。

と言うことでお金が無い事に気付いたのも後の祭り。
カード70,000回払いでご契約。

これでやっと夏タイヤに戻せる～！
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

メーカー取り寄せ、と言うことで2018年のタイヤが来ますように…

と言うことで未だスタッドレス使用のステップワゴン。
来週東京や沖縄で大雪に見舞われるかもしれないけれど、五分五分の確率で降らずに梅雨入り間近と大予想。

このままスタッドレス･スタイルなのは、
例えダブルのスーツが流行らなくなっても、
例え肩パットが流行らなくなっても
スタッドレスは先に脱がしたい。

セーラー服より脱がしたい。

ｲﾐﾌ…。

夏タイヤはフロント2本のスリップサインがコンニチワ。

前後オフセットの違うアルミのため前後ローテしてなかったから案外寿命が早かった…(悲)

麺が出される前につけ麺の汁だけ飲み干したくらい早かった…。

ｲﾐﾌ…

そこでアジアンタイヤ含め色々考慮した結果、ロングライフ＆低燃費＆ミニバンと言えばトランパス、肩こりによく効くサロンパス、ムーニーマンとパンパース、のキャッチフレーズからトランパスmpZで検討。

ブルーアースRV-02欲しかったけど高くてムリポ…

ネットで購入からの～安く組み替えしてくれるお店で作業すれば店頭購入の半値ぐらい。
懸念しているのはネット購入、古くても2017年製くらいならいいんだけど…
昭和や明治、いや、飛鳥時代製のタイヤ届いたらどうしよう…。

ｲﾐﾌ…

そしてタイヤも高いけどナットも検討した結果、KYO-EIのヘプタゴンキャリバーなるクロモリナットに交換検討。
脱着を繰り返したアルミナット、最近若干信頼性か怪しくなり、こちらのナットが欲しくなる。

でもちと高い…。

更に気になるのがエアバルブ。
パッキン怪しくなる前に変えるのが良いのはわかるんだけど、4年目くらいのアルミの金属バルブ、まだまだいけますの？

これ、マッサージチェアの背中の部分ではなく。
地味に高い金属バルブ…。
いつも高めの2.8kpa～3kpaに設定してる為痛みが早い気もするけど交換しようかどうしやうか迷う…

考えるだけで気分も重 たいや…。