2018/6/17　マツダセーフティーチェック(MSC)@某ディーラーにて

今年も仕事の都合でGWの帰省は叶わなかったので
神奈川県内の某ディーラーにて半年点検をして貰いました。
(整備メニューについては車検・点検 > 車検・点検 > その他のMSCを見てもらえば･･･)

去年発生していた右リア付近から出ていた軋み音むについて現在は発生していません。
･･･が、走行中(60km以内)に上のギアから下のギアに落としてクラッチを繋ぎ
アクセルを踏み込むと｢ｺﾞｺﾞｺﾞ｣といった｢何か引きずった｣様な異音が割と発生します。
(3年前に交換したロアアーム(L,R)のパーツレビューでもこの異音について触れています。)

5月下旬の入庫予約の時にMSCと併せて異音箇所の特定を依頼する事にしました。
(修理or交換はこの時は特に考えていない)

MSCは問題無く終わりましたが、残念ながら異音箇所の特定には至りませんでした。
(リフトアップして足回り(特にフロント)を重点的に私とサービスで一緒に
ひとつひとつ実際に確認しましたが、目に見える問題はありませんでした)
タイロッド、スタビリンク、スポーツスタビライザー(AutoExe)、ドライブシャフト(左右)etc、etc･･･

※折角、リフトで上げているのでAuto Exeのトーションビームブレースの真ん中部分を握って、
　 上下左右に揺すったけどビクともしなかったので異音の要因からトーションビームブレースは
　 外れました。

異音の発生タイミングは走行中で部分的に荷重が掛かっている状態だから
｢異音箇所はここだ｣って特定が難しい。
(リアの方が単純な構造だからフロントと比べて異音箇所の特定が個人的にしやすい)

年収以上の臨時収入があればフロントの駆動系を全て新品に交換するのにw
(そこまですれば流石に今出ている異音は消えるでしょ)

点検時の走行距離 132502km