連休だし一気にいこー

さぁ！やっとのお休みです！
このお休みを取る為に午前３時まで仕事をしてたのに、７時には起きてしまう(日曜の子供ですね)

普段手を付けられない箇所を一気に整備していきます。

マフラー可変バルブの修理
詳しくはコレの途中から出てくる奴です。

５５○さんでも中々動きが渋いまんまなので、解体して見ました。
・マフラ下ろす
・ボルト取る
・バネ取って金束子で研く(錆を落とす)そして廃油(先回オイル交換の)に漬ける
・ロット(軸)とその周りを錆取りと注油
・動きが良くなったのを確認して戻す
ひっさびさにマフラー脱着しましたが・・・体力落ちてるなーって思いました(照）
折角なのでナイショで作ったマフラーアースも付けました。錆進行が少しでも緩和してくれるのを願ってですけど、プラシーボかもね？


ブレーキパット・ロータの差し替え
スリットを逆方向にするのとパットの内外を逆にしました。
スリットは今まで『ダスト排出』にしていたのですが、夏タイヤに履き替えたので『制動』にしてみました。殆ど個人的な実験ですね(笑）
パットは残確認だったのですが、片磨耗も無かったので取り替えてみました。


洗車
コレが一番時間かかったかもしれない(汗)
まず汚れを落とす！コンパウンドで研く！WAX引く！遅めの昼食とってまたWAX引く！布で研く！

洗車だけで４時間を使いました。


内装
いろいろ付いちゃってて配線がごちゃごちゃしてたので、簡易スムージング施工。純正を残す為には配線は極力外にあってはいけない！って自分ルールがあるのでココは手を抜けません(照）

その後掃除機かけて・・・・・




７時に初めて、工具等仕舞い終わった時には６時過ぎ。
仕事もこの位没頭できたら良いんですけどね(爆）

はぁー楽しい一日だった！