あわじ＠のブログ一覧

ホワイト系の内装が好きで最近の車の内装はほぼホワイト系。といってもさすがにそれはアイボリーとかベージュといった色調なんだけど、今回は純白です。テスラは動物由来のレザーを使わないので特殊素材に特殊加工されているので汚れないし、掃除も簡単❗️らしい。
あと見ての通りふつーはステアリングの前にあるメーター等全くなく、エアコンの吹き出し口すらどこにあるのか分かんない。iPadのようなモニターがどーんとあるだけで殺風景ですが、もう慣れました^^;

実は白内装に一番厄介なジーンズの色移りにこんなテストも↓

箱根に行ってきたので、必要ないけど御殿場のスーパーチャージャー寄ってみました。さすが物凄い充電速度。自宅の20倍くらいでしょうか。こんなに負荷かけて大丈夫なんかな？？ところでせっかくなんで軽く箱根の峠を攻めてみた。ウエットコンディションなんでほどほどの攻め具合ですが、かなり足回りがいい感じ。重心が低いせいかロール量が少なくてカートのような動きと、エンジン車ならシフトダウンしてトルクを稼ぐような上りのタイトコーナーでも踏めば一瞬で最大トルクが出る力強さは気持ちがいい！
ブレーキは４ポットが入ってましたが、うーん、これは車重が重いせいか制動力がもうちょっと欲しい。さらに回生ブレーキとの兼ね合いがまだ慣れません(^_^; )まあ１級品のスポーツカーと比べたら分が悪いですが、ふつーのセダンと考えれば相当いい感じです。エンジン車にはエンジン車の素晴らしさがあるけど、EV車には新感覚の走る楽しさがあると再認識しました。

とうとう納車されました。テスラモデル３。まだちょこっとだけ乗った感じですが、これはEV車を馬鹿にできない恐ろしい破壊力のある次世代の乗り物だと感じました。車歴を見て頂ければ分かるようにEVなんてこれっぽっちも興味ありませんでしたが、危うく歴史の転換点を見逃すところだったと、食わず嫌いを反省。。。
今後テスラで感じたことを書いていきたいと思いますが、ファーストインプレッションとしては純粋にこの車凄い！です。

ふつーにレジャーや買い物で使うなら最高じゃないかと思います。他社のEVに比べても先進性、コンセプトが飛び抜けているかと。重さはあるもののサーキットとかで走らせても速いと思います。ブレーキはキツそうだが。

７年乗ったお気に入りの335iカブリオレ。４座のオープンは水平ラインがどれだけ美しいのかが重要だと思うので、やっぱりBMW cabのボディラインが一番美しいです。もちろんBMWもそれを分かっているから絶対にラインを崩さないですもんね。もうすぐドナドナされてしまうので、感謝の洗車と部品の取り外し。今さらながらホント良い車です。