■ナビゲーション

2011年11月22日

カレラS用スポーツシャシサスペンション

以前からやりたかったサスペンションの仕様変更、カレラS用のモンロースポーツシャシのセットがあったので交換しました。
DIYを試みましたが、アライメントが正確に出せないのでこればっかりは専門店に任せました。
期待の乗り心地は、思っていたよりコーナーが安定していてびっくり、硬さもほどほどで納得のサスペンション。
ビルシュタインが結構ポピュラーですが、純正サスも捨てたもんでは有りません。満足満足！！！

ブログ一覧 | ポルシェ993 | 日記
Posted at 2011/11/22 15:48:58

<< ポルシェ964レストア（2 ...

| 記事一覧 |

下回りの点検 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

この記事へのコメント

コメントする

ワイド９９３

2011年11月23日 21:51

ポルシェゆえに純正オプション？といえども乗り心地との両立が良さそうですね。

コメントへの返答

2011年11月23日 22:51

そうなんです！！トータルバランスから見ると純正は良く出来ていると思います。
今回のサスは名称は０３０と言ってカレラS用のモンローサスです。
別にレースをするわけではありませんので、やっぱり乗り心地も重要ですよね。
サーキット走行するんだったら全く別物が必要とは思います。

ひろぽん∞☆

2011年11月24日 12:42

どうもです～、神戸の空冷乗りですわ

ご自分で、いろいろ、やられるんですね

素晴らしい

やはり、純正も、いい感じなんですね

実は、旧車も好きですわ

まぁ、今の930も、充分、旧いですが

昔、RA28セリカに乗ってまして、ファンネル＋トラストマフラー＋コニのショックにして、走り回ってましたわ

コメントへの返答

2011年11月24日 13:02

こんにちは！！

長～くポルシェ乗っておられるようですね、私も初ポルシェは若かった頃の21歳からハマっていました。昔のポルシェはあまり修理代は掛からなかったような記憶がありますが、最近の物はコストダウンからでしょうか、こんなところがって言うところがいかれますね。

旧車も911も出来るだけ自分で治すようには心がけています。失敗も沢山経験しますが、人間困らないと何も覚えませんからね。
これからも失敗は恐れずどっぷりとハマって生きたいと思います。よろしくです！！！

<< ポルシェ964レストア（2 ...

| 記事一覧 |

下回りの点検 >>

プロフィール

「ポルシェ964レストア（2022年2月～2023年5月） http://cvw.jp/b/497323/47123614/」

何シテル？ 08/01 15:52

９６４ベアー [ 長野県 ]

旧車を趣味として、自力で修理再生とレストアが出来るよう努力している毎日。現在旧車TOYOTA　TE27と９１１系ポルシェを数台レストア中。

ユーザー内検索

<< 2024/5 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

964車検完了カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/12/19 07:00:29
エンジン分解中③ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/03/17 11:53:19
９９３ノーマルショックからM030スポーツシャシ用ショックへカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/03/02 09:39:14

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	914S (ポルシェ 914) 初めてのポルシェ
	911S　2.0　1969年 (ポルシェ 911) 20代の頃に乗っていました。
	ポルシェ 911 空冷ポルシェの加速は最高！！運転も好きですがメカいじりも大好きです。
	トヨタスプリンタートレノレストアを趣味に楽しんでいます。現在不動車も含め7台所有。

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月