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448@szkの愛車 [トヨタ コロナプレミオ]

   

整備手帳

作業日：2011年4月30日

ポジション球交換（左だけ）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ポジション球交換（左だけ）
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５Wのウェッジ球。以前番号灯が切れたときに交換するために買った2個セットのうちの残りの1個。

だいたい５Wのウェッジ球というものは左右2個セットで使われていることが多いためか2個入りパックで売られているようですが、コロナ（AT21#）の番号灯は1個なので、1つ余ってしまうのでした。
2
ポジション球交換（左だけ）
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リフレクター裏側にあるコネクターをつまんで左に回せば、コネクターごと外れます。
3
ポジション球交換（左だけ）
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コネクターを外したところ。

黒光りする物体が付いています。
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ポジション球交換（左だけ）
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左が使用後。右は使用前。

こんなに黒くなるのか！
5
ポジション球交換（左だけ）
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お友達のまさかの抹茶さんより、切れる前でも使っているうちに電球は黒くなってくるとの助言を得て、まだ切れていない右側のポジション球も取り出して確認しました。

こちらはまだ透明度を保っており、大丈夫なようです。
6
ポジション球交換（左だけ）
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交換前は左側が明らかに暗かったのですが、交換後は左右の明るさが同じになりました。
7
ポジション球交換（左だけ）
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作業しながら気になったのは、ランプカバーの黄ばみ。

今までに2回ほどカバー磨きをしているのですが、第3回カバー磨きの日が近づいてきたようです。
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