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2018年01月22日

サーキット遠征2本目 チーム六連星★彡 in TC2000

サーキット遠征2本目 チーム六連星★彡 in TC2000
毎年恒例になってきている
冬のタイムアタックシーズンの遠征
第2本目は1月19日(金)に
チーム六連星★彡の走行会 in TC2000へ
行ってきました。


TC2000を走るのは1年ぶりで
32スイスポで走るのはもちろん初めてです。

今回のスケジュールは
 午前 15分×1本
 午後 15分×3本
チーム六連星★彡の走行会は
1日の走行時間が多いのでお得です。


TC2000は苦手なサーキットなので
車のセットは特に変更せず今まで通りです。

当日の基本セット
タイヤ      F:ZⅢ 205/50-15(3部山) 
         R:ZⅢ 205/50-15(6部山)
内圧(温間)     F:2.20       R:2.30
ブレーキパッド  F:ZONE 04M  R:ZONE 88B  
キャンバー    F:-5.0       R:大盛り
バネレート    F:9.8kg    R:10.7kg
減衰       F:  6/20    R: 6/20
リアスタビ    35φ
シート      全席付いたまま
alt


1本目 11:45~ 10℃
走り方を思い出すために走り
何とか1回だけ10秒台に入り
「1.10.650」
alt

2本目 13:45~ 11℃
セットは特に変更せず走りに集中し
10秒台で周回できるようになり
タイムを少し更新の
「1.10.365」

2本目ベスト「1.10.365」


3本目 14:45~ 11℃
あと少しで9秒台に入りそうなので
ここでタイヤをV700に変更
 F:225/45R16(7部山)
 R:205/50R15(9部山)
しかし、リヤタイヤが温まるまで時間がかかるので
後半からのアタックになるのでクリアが
うまく取れませんでしたが
1回だけ9秒台に入り
「1.09.977」
alt

4本目 14:45~ 11℃
今回は早めにアタックをしかけて
チャンスを伺うことにして
10秒前半と
9秒台も何回だせました。
少しだけベストを更新し
「1.09.897」
alt

4本目ベスト「1.09.897」


4本目の走行

うまくベストをつなげることが出来れば
9秒前半も行けそうですが
走り込まないと無理ですね。


TC2000は
LSDが無くても影響が少ないと思ってましたが
ほぼ全てのコーナーでLSDが欲しくなる位
滑っているのを感じました。

早くLSDが欲しいですが
その前に2月まで車検があるし
壊れたセミバケを早く
買い替えたいし
出費がかさむな~

次の遠征は…
ブログ一覧 | TC2000 | 日記
Posted at 2018/01/29 00:04:19

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この記事へのコメント

2018年1月30日 9:30
LSDの件、1ヘア立ち上がりが1番イライラポイントですかね?
ダンロップ越えてそのまま3速で行けるのはある意味メリットですね。
4.3ファイナルだと4速にシフトアップしなければです。
今の仕様を楽しんでるなーと。来期タイムアタックシーズンはLSDも入って更に強烈なタイムが出ちゃいますね。
コメントへの返答
2018年1月31日 6:18
そうですね。
LSDが一番欲しいのは1ヘアですが
他のコーナも立上りでは
全て滑っているのを体感できたので。

LSD装着後
もっとタイムが上がることに
期待したいですね。

ファイナルを交換すると
そんなにシフトタイミングが
変わるのですね。
参考にします。

プロフィール

「@ゆうすぽ クラッチ終わったぽいので残念ながら明日は参加できなくなりました。」
何シテル?   01/09 11:49
スイフトで愛車は3台目です。 サーキットにどっぷりとハマっています。

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