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planet earthの愛車 [スズキ バンディット250V]

整備手帳

作業日:2024年5月5日

gj77a 25.2 リアマスターシリンダーO/H

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日 冬眠から目覚め試乗した際
リアブレーキの引きずりがあったので
オーバーホールします
2
ブレーキフルードが滴り落ちるので
リザーブからのゴムホース内径 約10mm
に丁度いい栓を見つけました
百均で買った荷受け用の認印(はんこ)
3
マスターシリンダー外しました
4
スナップリングプライヤーでCリングを外し
インナーを交換します
交換のインナーも実は中古です
5
この後ホールとシール部をクリーナー・スクレッパー・自転車空気入れ(高圧エア)等で清掃して組付けます
6
この後 シリンジ(注射器)を利用して逆圧送方式でエア抜きを試みたのですが
ブリーダーから外れホイールを中心に大量に吹き溢してしまいホイールは塗装が一部剥げてしまいました
連休序盤ならホイールの全塗装も考えるのですが…夏休みの宿題にします
今後は横着せずプラダン等で塗膜部に飛び散らないよう養生を見直したいと思います
7
組付け後もブレーキの戻りが渋い…
ペダルの軸摺動部にCRCを塗布すると軽くなったので
ステップ・ペダルを分解し清掃・グリスアップします
軸部に固着物がありスクレッパー等で除去するとスムーズに動き戻りも良好 引きずりも無くなりました
マスターも要O/H時期ですが本命はこちらだったみたいです

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