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kao姫恋のブログ一覧

2018年01月03日 イイね!

謹賀新年

謹賀新年新年3日目になりましたが
皆さん新年明けましておめでとう御座います。

今年はフォレスターFMCが秋頃に
噂されていますね。

私は買い替えはしませんけど(^^”
買い替えしないと言うより買えません(泣)が現実ですが・・・(~~”



さて

wakosのエンジンオイル添加剤&ガソリン添加剤の効果ですが
注入前の状態の画像を残して置かなかったのがポカですが
ご覧の通り綺麗です。(^^v (注入後、500㎞以上の走行㎞)

尚、アップした画像はマフラー内の清掃をしてからの撮影画像ではありません!

因みに撮影後にマフラー内にタオルを入れてみましたが
殆ど煤が付きませんでした。

注入前はマフラー内部は無論、マフラー下部には煤が
流れ落ちた後が?嫌になるほど、こびりついていました。
時折?5,000回転くらいS#モードでエンジンを廻して
煤払い(笑)を試みましたがダメでしたねぇ~

ですが、注入後は意識的に効果を確認する為に
そう言った行為はせずに置いたにも関わらず煤無し。

なので効果アリ!と断定して置きたいと思います。

直噴エンジンであるが故の宿命である煤対策に
一定の効果は十分に認められたと感じます。

試してみる価値はそれ相応に有りますので
お勧めして置きたいと思います。

それでは今年1年
またフォレスターライフを皆さん楽しみましょう。(^^v
Posted at 2018/01/03 11:31:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月29日 イイね!

バージョン4はなし??

スクープ! スバル技術者続々と転職!
アイサイト独自開発放棄の判断で見切り

マガジンX1月号で「スバルが次期アイサイトの独自開発を事実上中止へ」のスクープは大反響をいただいた。

現在の内製プラス日立によるステレオカメラからモービルアイとオートリブ製の単眼&マルチカメラを使った汎用品のチューニング、いわゆる吊るし製品の購入に移行するものだ。この方針が経営陣により決定されて以降、「スバルの独自性は喪失した。将来性も仕事のやりがいもなくなった」とエンジニアの退職者が続出しているという。

事情通によると、アイサイト部隊の上層部は、すでにスバルが目指す「安全はすべてに優先する」の考え方から、JNCAPをはじめとする各国のアセスメントで優秀な成績を取ることが一番の目的と現場エンジニアに説明を行っているのだそうだ。

さらに最近の情報では、上層部の中でステレオカメラ自体に見切りをつけて単眼カメラ+ミリ波レーダーのフュージョンシステムに切り替えた方が良いのではという話さえ聞こえている。


サプライヤーの吊るし製品を買ってきて、「アセスメントでポイントが高ければそれで良い」が上層部の考えの大勢を占めるのでは、アイサイトの独自開発をやりたくて入社した現場のエンジニアはたまらない。

最近では入社数年の若手エンジニアたちが続々と転職サイトに登録し始めており、実際に離職者が後を絶たない状況が巻き起こっている。アイサイトの開発姿勢の変化に、他の開発チームのエンジニアも「次はウチのパートも方針変更させられるのではないか」との危惧からだ。このままではスバルの開発部隊の弱体化は明らかだ。

マガジンX1月号にスクープ記事が掲載されて以降は、寄ると触るとこの話で持ちきり。スクープの犯人探しに躍起となっている管理職の有り様やユーザーや販売会社からの事実確認の問い合わせが増えているなどの事態に直面して、開発部隊の混乱状態が収まらない。

転職が難しい40歳以上のエンジニアのモチベーションは相当落ちている。「吊るし品を買ってくるなら、適当にお茶を濁して定年を平穏に迎えたい」という人が、ほとんどになってしまったとは、ある関係者の話だ。

若手は辞めていく、転職が難しい中堅はやる気が失せる。スバルの開発部隊は内部から崩壊をはじめていると言って良い状況になってきた。

スバルの100万台規模の販売台数では、コスト面は言うに及ばず、メガサプライヤーがスバル側の要望を聞いてくれないことは明らかと嘆息するエンジニアの話が痛々しい。

スバルは完成車不正に見られるように、経営陣と開発、生産部隊との間に大きなミゾができているようだ。スバル経営陣は今こそ目を覚まし、スバルの独自性を取り戻す努力をしないと坂道を転げ落ちてしまうのではないかとの危惧さえ抱かざるを得ない。

取材 文/神領 貢 マガジンX編集長

Posted at 2017/12/29 09:31:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月15日 イイね!

試しに買ってみました

試しに買ってみましたまだ商品は到着していませんが
お試しに購入しました。

直噴エンジンは煤が多いようで(--”


確かにマフラーの中は煤だらけ(--”

その効果が実感可能であれば
あらためて感想を述べたいと思います。

一般的には高評価のようですが・・・

Posted at 2017/12/15 10:08:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月08日 イイね!

走行税?

電気自動車は税金払わない?という話。

ハイブリッド車が普及して、ガソリンの消費量が減ってる。

燃費が良くなりゃ、その分だけガソリンの消費が減って、税金も減る。

ガソリン代が安いからって、その分、余計には乗らないですよね。
これが電気自動車になったら、完全に、税金がなくなってしまう?
電気代にかかるのは消費税だけですからねぇ~(^^”


「ガソリン車と同じ道走ってる」 EV普及で「走行税」浮上も・・・
ガソリン税収大幅減、財政再建に影響?

しかも、普及し始めたら、電気自動車の方が安く作れる。

中国の田舎では、鉛バッテリーに洗濯機のモーターみたいな仕様で、数十万円?
日本の自動車メーカーは、会社の威信に賭けても、そんな半端なモノは作れないので
インドや中国の安物に市場を奪われる。

Posted at 2017/12/08 10:25:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月06日 イイね!

こりゃイイですね~

Posted at 2017/12/06 07:13:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   01/03 11:31
<車歴> ①ファミリア XG(保存カタログなし) ②国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ③たまらなくテイスティ カペラ li...
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