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White_R@DC5の愛車 [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2023年6月6日

SR-3 ピレリマット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日、SR-3の底が抜けました。
ランエボⅣの純正品なので、30年弱?25年はたってますよね。四半世紀持つといえばよく持ってる方でしょう
2
シートレールを外したところキレイに全損でした。
12mmのラチェットで車両から取り外し、5mmのヘキサでシートレールからはずします。
3
シートから取り外しました。
4
金具類は再利用しますので、とりはずします。
フックが外すの硬いですが、表現が難しいですが知恵の輪のように横に向けてひねると外れやすかったです。
棒を外すのに純正マットのカッターで網目のところをぶったぎりました。どうせ廃棄するので、、、
5
こちらの「まめ電」さまの補修部品に金具類を移植していきます。
逆手順ですが、下に硬いものを引いてテコの原理ではめ込むのが吉。
角材だと木が負けたので鉄板とかコンクリがいいかな?手持ちがなかったのでレンチの平面使いましたが、、、
6
張替えは片側を全固定して、逆側を片方から順に取り付けていきました。(写真だと左張ってから右を上から順番に)
だいぶ引っ張りながら張ることになるので変に対角締めとか考えるとめんどくさそうw
7
シートレールを戻して
8
車両に戻していきます。
9
サヨナラ純正ピレリマット。お役目ごくろうさん。
使用工具は12mmのラチェット、5mmのヘキサ、カッター、気合

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