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香川のうどんを食べてフェリーで帰宅

船旅は時間がゆったりしてて素晴らしい体験でした。

なんでも撮れますね。

みんカラステッカーを貼った滋賀ナンバーの日産デイズ・ハイウェイスターのベタ付け煽り運転からの追い越しもバッチリ撮れます。


さらに先行車のアクアをベタ付煽りし、黄色中央線の箇所で決死の2台追い越しもバッチリ撮れます。



乗ってたのはおっさんっぽい感じでしたけど残念に思う事が2つあります。

1つはみんカラのステッカーを貼ってるから、イコール車が好きで運転マナーが良いとは限らない事。

もう1つは急いでるのにケツビタ煽り運転しか出来ないという事。
煽りってひとりよがりのオナニー運転だと思うんです。
急いでるならパッシングなりホーンなりで合図すればいくらでも追い越させてあげるのに。
追い越したら手を挙げてお礼しとけば別に怒られる事も無いでしょ。
「ああ急いでるんだな」で終わりですよ。

路上というのは、いかにして鉄の塊を操る他人とコミュニケーションし、いかに意思を明確にするか？それが事故やあらぬ怒りを買うのを防ぐ最善の手段だと思います。

例えば信号の無い交差点なんかで車が交差して来て、お互いに停止した場合。
「相手が行くのかな？行かないな、俺が行くか・・・えっちょお前も発進すんのかい！ｱｯｰ！！(ﾄﾞｶｰﾝ」って事故も良くありますよね。
こういう時って手で合図するとかしてあげれば「私は停まって譲りますよ」というのを明確に出来るわけです。
プロフェッショナルであるバスの運転士が何故白い手袋をしてるかって、対向車からガラス越しにも運転士の手の合図を見やすくしてるんじゃないかなと思います。


という事で、いくら気を付けても路上はキ●ガイみたいなドライバーがいっぱいなので、自衛する為にドライブレコーダーは必須だと思います。
ドライブに行った時の道の記録動画にもなるので、おもちゃとしてもなかなか楽しめますよ。

レンタリース東海さんで借りました。
シフトフィールとかクラッチの感触が軽くて曖昧でオモチャっぽいけど、軽くてスイスイ走って楽しい。
ほんと山道とか流したら楽しいだろうなー。

ホームページみたら新型WRX STIとかランエボXも借りられるようです。
http://smile-rent.rcar.jp/campaign/
個人的に次はフィアット500アバルトに乗ってみたいかなｗ

高速メインでこの燃費。アコードの約2倍はさすが最近の車。

あとちょっとで30km/l超えたのに…

カローラアクシオ・ハイブリッドをレンタカーで借りて、奈良の十津川村やら上北山村辺りをドライブしてきました。


R425の上北山～十津川間を走ったりしてみたんですが、トータルの燃費はこんな感じ。


平坦な一般道だと、発進でエンジンしばいて巡航速度に持って行ったら、アクセル離してEV走行にすると燃費が良いってのは分かるんですが、酷道の場合はどう走ればいいのだろう。。。

ただR168、R169なんかのワインディングはカローラのハンドリングが相当怖かったです。乗り心地良くて静かで人を乗せるにはいい車なんだけどなあ。
そして、アコードと比べてやたら煽られる率が高かった気がするなあ・・・さすがカローラ。


でもアコードユーロRの2倍近く燃費が良いってのはびっくり。