そろそろ来たな・・・

あぁ、なるほど。そういう話かとは思っていました。
確かにガ〇の扉かも＾＾；

純正ブレンボってストリート～峠レベルでは思ったより良い仕事をしてくれるみたいですが、やはり「サ」で過酷に使用するとダメですか。

自分は片押しですが、よく怖い思いをします。
将来的に変えても純正ブレンボ程度で十分でしょうね？
でもあの感覚が好きじゃなくて付けなかったんですが。。

はい、そうです。そういう話です。
開いちゃいました、ガ○の扉を・・・。

そうですね～、純正ブレンボもＧＤＢの頃に比べるとかなり良くなっていると思いますが、やはりステージが「サ」になると過熱でだんだんと開いてくるようです。

片押しでもパッドとローター次第で良い仕事をしますよ～。もし、将来的にブレーキ性能の底上げをお考えなら、純正ブレンボも一つの手ですね。
ペダルのタッチ感は高性能フルードで若干変りますが、どうしても好きになれないようでしたら、エンドレスもアリだと思いますよ。

開けちゃいましたか　^^;
でも、なんか嬉しそうな感じがするのはなぜだろう（笑）

チビ6を早く体感したいですね
これは1kのサ場からTC2kかFSW、もてぎへゆけと言っている様な・・

開いちゃいました・・・。
いや～、ソンナコトハナイデスヨ。
いや、本音はもう少し持って欲しかったなぁっと。

取り付けるのはチビでは無い方の６ポッドです。リンク間違えたかな？
う～ん、コース２０００が呼んでいますね～。
１２月が楽しみです♪

ブレンボとエンドレスはタッチも違いますね！
エン～６ポットはサーキット走行する場合も安心感あります（場所や走り方に応じたパッド選択は必要ですが）(^^;

○ーターを３○０にしたいですw(ﾟoﾟ)w

そうですね、僕はエンドレスのタッチの方が好きです。あのしっかり感はサーキットを走っても感じることが出来そうですね。おっしゃる通り、パッドは選ばないといけないようですね。

え～！！！あれ逝っちゃうかもしれないんですか～！！僕はさすがにそこまでは・・・と思っているんですが。

GDのブレンボは開くけど、GR系は開かないと思っていたのは、そんな事無いという事ですねヽ(´o｀；

近い将来、白むつもヤブァイかもしれない…ヽ(；▽；)ノ

エンドレスキャリパーの効きがしょっぱなからという事で、少しブレーキングが変わるかもしれませんね(^^)／~~~

う～ん、まあ、使い方だとは思いますが、やっぱり開くようです。

いや～、白むつさんのももう「あの文字」に変色が始まっていますから、近い将来に開いちゃうかも・・・。

そうでうすね～、後輩ＫのＧＤＢで何度か走っていますから、タッチ感はポイントは何となく分かっていますが、実際に自分のＧＲＢだと感覚は少し違うかもしれませんね。