ポンコツ凡人の割には・・・

本日はお疲れ様でしたm(_ _)m

参加されていたのは知っていたので、最初参加者は何処に？と探してしまいました(^_^;)

自分のできる範囲で、無理せず走るのが一番ですよ。
いけるかな？いっちゃえはろくな事にならないですからね(-_-;)

サーキット走行を長く楽しむには、そういう事が大切だと自分では思ってます。

機会があれば、ゆる系にも参加してみたいですね。

お疲れ様でした♪

いやぁ、走行会参加者は毎度の事ながらBパドックに隔離状態です・・・。おかげでお昼もロクに食べられません。

そうですね、自分が楽しめて、無理しない範囲が一番楽しいと思っています。
ゆる系の裏会則にも「今日はイケる！は行ってはダメな前兆」って常々言ってますし。

はい、無理はしない、でも楽しむ限りは本気で楽しむ、それが長続きの秘訣だと思っています。引くところは引かないと。

是非是非♪怖〜いレガシィが２台いますが、気にしないでくださいね(^^;;

無事なるご帰宅で良かったです。
やはり新型…、キラリ光るって感じですかね？

次こそは、走る姿を見に行かねば♪

ありがとうございます。
いやぁ、新型は凄すぎですね、あんだけ速いと自分の技量を考えて走らさないと危ないですね。

ゆる系、来ます？
あとは袖ヶ浦もボチボチ考えています。

はじめまして。

私は当日常磐道を走っていたのですが、なるほど、筑波でそんなイベントがあったのですね。
どおりで下りの常磐道でRaysデモカーを積んだトラックが走っていたり、新型WRX、レヴォーグが多く走っていたんですね。
皆凄い勢いでかっ飛ばしていたのにもビックリしましたが（笑）

はじめまして。

４月は毎年この時期にはハイパーミーティングというサーキットイベントが筑波で行われます。
基本的にはスバル系とランエボ、それにスイフトと最近ではミニまで加わってなんだか訳が分からなくなりつつありますが、楽しいイベントではあります。特売品とかもあるので、それを目当ての方も多いですね。
ん〜〜〜〜、そんな元気があるのなら、コースの方で走って欲しいですよねぇ。一般道を飛ばすのは危ないですから(^^;;

昨日はお疲れ様でした。

目標タイムより大幅アップおめでとうございます。

２回目の走行時に最終コーナー付近のスタンドから拝見しましたが、いかついエアロのスイフトを颯爽とかわしていく姿は格好良かったです。

でも、あのブレーキでどノーマルとはちょっと。。（笑）

先日はお疲れ様でした。

ありがとうございます。いやぁ、あんまり低く見積もり過ぎて、下の人とかソニックさんとかからは「おかしくね？」って激しいツッコミがありました(^^;;

もうタイヤが一杯一杯で、さてさてどうしようか？と色々考えている最中でした。もう途中から何台抜いたか覚えてないです。

へ？あれはエンドレス「純正」ですけど。正直に言うと、ブレーキだけは試乗した時から気に入らないというか、サーキットを走るにはチョット不安だったので、早々に換えちゃいました。でも、あとはドノーマルですよ（w

先日はお疲れさまでした!

VAＢはライトチューンでも速そうですね(^^;)))
近々、富士も走りましょう～♪

お疲れ様でした。

いやぁ、レガシィの方が速いですよ。ってのは冗談で、タイヤをもうチョイ横グリの効くヤツに換えるだけでもう少し早くなりそうです。
富士は・・・７月にいろんな意味で「リミッター」を外すので、その時ですね♪