【ジムカーナ整備】　サイドブレーキを安定して効かせるには？ =GD3 Fit （ドラム）=

ジムカーナの大会に出るにあたって。
今までサイドブレーキの効き（※）
の管理がよくわからずターンできなくて
悲しい思いをしたので。。。

GD3フィット（リアドラム車）において
「どうすれば安定して効かせられるか？」
をまとめてみます。

（※ジムカーナ車両において
「サイドブレーキが効いている」
という状態は、20km/hでまっすぐ走っているときに、サイドブレーキだけを思いっきり引いてリアがロックする状態。フットブレーキ併用でロックするのは「効いてない」というwww）

・対象シュー
リジッド　SF材

【大会前日メンテナンス】
とりあえずワイヤーをたらたらに緩めてドラム開け（爆）
そしたら....

・ドラム
摩擦面をサンドペーパー(#200)で軽く磨く

・シュー
摩擦面をサンドペーパー(#200)で磨いて粉を落とす。
表面がザラザラしたらOK。

あとはパーツクリーナーで粉を除去！

・自動調整装置の調整
マイナスドライバーで手前側に回しながらクリアランス調整。
ドラムを手で回して「シャラ～」と音がする程度にする。
引っかかりながら回るor回らない（爆）
はあとでバラすのに苦労するのでNG（汗）

で。ドラム閉め。

・サイド詰め
①レバーの引き代を１～２ノッチ程度まで、レバー側で詰める。
②詰めたらエンジン切った状態でフットブレーキ10回程度踏み。
③レバーを1回引く。

ノッチ数が変わっていたら①～③をもう一度。
引きしろが変わらなくなったら、ひきずっていないか確認し終了。

引き代を緩め（３～６ノッチ）にすると、ドラムとシューの間に粉が進入してサイドが効かなくなる。サイドを引いたときに「キィーーーーﾝ」と音がする場合は粉が進入している可能性が高い。

あたりつけは特にしない。
会場までフツーに走っていけばOK。

【会場到着！　朝のメンテ】

特になし（爆）

【走行直前！】

①エンジン切ってフットブレーキ踏み（10回くらい）
②サイド一回引く

※ギア入れてクラッチつないだ状態でやる。
コレ忘れて待機場所が上りだと後続車にぶつかる（滝汗）

【走行中！！】

思いっきり引く（コレ一番重要）