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タニビアの"シルライン" [日産 シルビア]

パーツレビュー

2012年8月13日

日産純正 4.9ファイナル  

評価:
5
日産(純正) 4.9ファイナル
ノーマル4.1からの交換。

劇的とまではいきませんが、はっきり体感できるぐらい吹け上がりが早くなりました。

シフトアップして回転が落ちた時の加速がすぐに付いてくるような感じで、ノーマル時のもっさり感が消え気持ち良く走れました。

近いうちにドリフトでも試してみたいです。


スピードメーターの誤差は約15~16キロ前後。
5速100キロ時、約3300rpm付近。

誤差はあるかと思いますが、参考までに。
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