日産(純正) 4.9ファイナルに関する情報まとめ

日産(純正) C23セレナ？4.9ファイナル

パーツレビュー

日産(純正) C23セレナ？4.9ファイナル

【総評】NAドリ車には必須？ファイナルアップでけつかき仕様(予定)某オクで競り落としました！【満足している点】4.6より過激な4.9!はやく組んでドリいきたいです！【不満な点】メーター狂う？らしいw ...

日産(純正) ラルゴ純正ファイナル4.6

パーツレビュー

【総評】車の音、動き、まるっと変わります。コレ最高。期待通りの結果をくれました。本庄オープンデフ→49.5秒本庄ニスモＧＴ＆4.6デフ→48.1秒4.9ファイナルは自走移動がかなり辛くなるので、これ ...

日産スカイラインクーペ GF-HR34改

愛車紹介

大人しくセダンにするはずが、気がつけばクーペに...直6の気持ちいい音が最高です。[仕様]H28仕様変更HR34改エンジン関係RB26DETTnismo R1 タービンHKS v-cam syste ...

日産純正４．９ファイナル

パーツレビュー

ノーマル4.1からの交換。劇的とまではいきませんが、はっきり体感できるぐらい吹け上がりが早くなりました。シフトアップして回転が落ちた時の加速がすぐに付いてくるような感じで、ノーマル時のもっさり感が消 ...