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トータル的には満足できる車です。 乗って損はしない車です。 これからも大事に乗っていきます。 次期カローラにも期待したいです。 - カローラアクシオ
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ラグゼール
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トヨタ / カローラアクシオ
LUXEL"αエディション"(CVT_1.8) (2008年) -
- レビュー日:2009年6月15日
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
前の122系から比べるとかなり良くなりました。
122系もよかったのですが確実に進化してました。
<走り>十分エコ運転すれば軽くリッター18いきますしアクセル踏めば
6000回転まで気持ちよくまわります。
<静粛性>問題なしです。高速での100KMでの回転数は1800回転とかなり低いので静かです。
<安全性能>は申し分ないです。VSC,TRC,カーテンエアバッグ、PCS、レーダークルーズコントロールなどもあり安心して走れもす。 - 不満な点
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1.内装の質感がイマイチです。安ぽくなった感じがします
2.後部座席の真ん中が3点式シートベルトになってない
3.室内空間が狭い。122系とかわらない汗
4.ラクティスにもあるビルトインETCの設定がない
5.メーカーオプションのナビのモニターが小さい
- 総評
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トータル的には満足できる車です。
乗って損はしない車です。
これからも大事に乗っていきます。
次期カローラにも期待したいです。
おすすめポイント
ターゲット |
シニア向け |
---|---|
スタイル |
ゴージャス、品がある |
ドライビング |
静粛性が高い、運転しやすい |
インテリア |
ラゲッジルームが広い、快適装備が充実、安全装備が充実 |
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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