タイヤ交換

いい季節になってカブを通勤に使おうかなと久しぶりに出してみたら後輪ツルツルでヒビまで入っています。
かなり危険な状態なので即交換です。

ブロックの上にスタンドを立ててタイヤを外します。

空気を抜いてタイヤレバーでチューブをかみ込まないよう気をつけながらツルツルのタイヤを外します。

ツルツルタイヤと新しいタイヤです。

新しいタイヤをはめるのはタイヤレバーを使っちゃえば楽なんだけど、チューブをかみ込んでダメにしてしまう恐れが非常に高いのでレバーは使わず手で入れます。
ダンロップのタイヤは硬くて入れ辛いのですが腕力勝負で思いっきりやれば大丈夫です。

空気を入れたら本体に取り付け、チェーンの調整をしてトルクレンチで指定トルクで締め付ければ終了です。
カブのタイヤ交換はとても楽でしかも何度もやって慣れているので30分くらいでできちゃいます。
イノウエ製とかの柔らかめのタイヤを使うのならもう少し楽かもしれませんね。
作業中雨が降り出してしまい最後は雨に濡れながらの作業でした。
同時進行中だったE39のメッキモール磨きは中止になってしまいましたが本降りになる前に終わらせてよかったです。