メーカー/モデル名 | 日産 / デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2020年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
プロパイロットは楽(^o^) 会社の通勤でほぼほぼ直線なので75%ぐらいはアクセルとブレーキ操作してない(笑) |
不満な点 | アクセルベタ踏みで130キロしか出ない(´;ω;`) |
総評 |
普段乗りなら全然OK! プロパイロット付いてるから遠出も苦ではなさそう。 |
デザイン |
4
未来的で良い。
本当はekクロスの顔面が良かったけど |
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走行性能 |
4
B21wより加速は良いが2速あたりでもたつく
|
乗り心地 |
4
まぁーまぁー良い。
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積載性 |
5
トランクスペースが増えたから良い。
|
燃費 |
3
B21wより悪い。
私だけかもですが( ̄▽ ̄;) |
価格 |
3
プロパイロット、ナビ、その他オプション付けたら結構高い
|
故障経験 | 今の所ないだろ(笑) |
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イイね!0件
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