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ORC開発テストドライバー『X』の鈴鹿サーキットでの

ORCメタルクラッチテストアタック！！



タイム 2’44.459





N-TEC名古屋デモカー
・車両　K13 MARCH NISMO S
・エンジン形式　HR15DE

車両詳細

ECU
N-TEC magic core(専用データ)

吸気系
N-TEC EXTRA BOX
N-TEC EXTRA FILTER
N-TEC EXTREME CHAMBER(ドライカーボン)

排気系
N-TEC ワンオフ手曲げエキマニ
N-TEC ワンオフスポーツ触媒付きフロントパイプ
N-TEC ワンオフサイレンサー付きセンターパイプ
N-TEC EGIST RS(左右2本出し115Φチタンテール)

車高調
N-TEC JOKER GT
現在鈴鹿サーキットに合わせアップデート中

ブレーキ関係
N-TEC EGOIST4POTキャリパー300mmローター
N-TEC EGOISTリアブレーキシュー

駆動系
ORCメタルクラッチ
クスコLSD

エアロ
N-TEC ワンオフフロントアンダーパネル
N-TEC アンダーフラップ(試作品)
N-TEC ルーフフラップ

その他
POWER FLEX x2

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