ベルト、ウエイトローラー、スライドピース、プラグ交換

リード購入から４年２ヶ月が過ぎ　走行も１６２４９Kmを越えたので　駆動系のオーバーホールをしました。

現状では　エンジンのかかりも良く燃費なんかもあまり落ちてないのですが

アクセルを開けた時の加速が　ノーマルの１１０みたいになってきた感じがします。


今回の整備は　ホンダドリーム板橋に頼みました。


代車は　リード１２５、速いです！！



ベルト、スライドピース、ウエイトローラー（リード１１０前期１４ｇ）

スパークプラグ　の交換、　全て　初めての交換になります。


ベルトはまだまだ使用範囲ですが　ひび割れも見られます。


ウエイトローラーも右上の一つが微かに段減りしてるくらいで　まだまだ使用範囲。
リード１００の２万Km の時の減りと比べたら 全然減ってません。


プラグも初交換ですが　可なりの減り具合です。


合計金額は　１１，０８７円

駆動系の　工賃が　４、２００円とリーズナブルなので　工具の購入なんかを考えたら　プロに任せて正解かと思います。


交換後の　インプレですが　明らかにアクセルを開けたときのツキが　向上していて　交換した実感がしました。


これでまた　４年？　１６、０００Kmくらい安心して走れそうです。

ひび割れたベルト

右上　段減りのウエイトローラー

減ったプラグ