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2011年09月19日 イイね！

意外と知らないブースターケーブルの繋ぎ方

前ブログをUPした後、ふと思ったので一部コピではありますが追加UPします。



ブースターケーブルを接続する前に、バッテリーの上がった車、救援する車、両方ともエンジンスイッチはＯＦＦにして下さい。
ブースターケーブルを確実に接続した後、ＯＮまたはスタートにして下さい。
※赤はプラス、黒はマイナスと覚えて下さい。
また始動時には、バッテリー上がりを起こしている車のエアコンやデフォッガ（リヤガラスの熱線）、オーディオ類など、電装品のスイッチ類は 全てＯＦＦにして下さい。
ＡＴ車の場合は、ブレーキペダルも踏まない様にするなど、電気の消費を抑えた状態で始動して下さい。

【手順】

１．ブースターケーブルのプラス（赤）をバッテリー上がりを起こした車のバッテリー（プラス側、赤）に接続します。

２．ブースターケーブルのマイナス（黒）をバッテリー上がりを起こした車のエンジンの金属部分、又はバッテリー（マイナス側、黒）に接続します。

３．次に救援車のバッテリーターミナル（プラス、マイナス共）に、ブースターケーブルのプラス（赤）、続いてマイナス（黒）を繋ぎます。

※ブースターケーブルをバッテリーに繋いだ後は、ブースターケーブルには電圧が掛っていますので、ブースターケーブルのプラスとマイナスのクリップ部が他のバッテリーや車のボディー、周りの金属部分に接触しない様に離しておいて下さい。バッテリーがショートして、怪我をしたり、車を破損する恐れがあります。

４．ブースターケーブルを確実に接続したら、救援車のエンジンを始動し、アクセル・ペダルを踏み 軽くエンジンの回転を上げます。
およそ１０～２０秒程度その状態を保持し、上がってしまったバッテリーに電気を送ります。

５．バッテリー上がりを起こしている車のセルモーターを回し、エンジンを掛けます。


以上ですが・・・

◆使用しているブースターケーブルが細い場合、エンジン始動に必要な電流が上手く流れず、ブースターケーブルが熱を持ち、エンジンの始動が出来ない事が多いです。その場合、ブースターケーブル非常に高温になる事がある為、火傷の危険も有りますので、注意して下さい。
出来れば市販ケーブルの場合、２４Ｖ車用のケーブルを使用された方が良いですね。


完全に上がってしまったバッテリーは格安ケーブルを使用すると・・例えば５A位だと（極端ですが）溶けたり、燃える事も頭の片隅に入れて下さい。

格安ケーブルはあくまでも短時間の使用で・・
Posted at 2011/09/19 13:59:52 | コメント(6) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2011年09月19日 イイね！

帰るなら方向一緒だから送って行くよ。

ワシ「おう、帰りか？　良かったら送って行くよ」

D子「すいません、お願いしていいですか？」

ワシ「何だ、車じゃないのか？」

D子「バス＋電車通勤なんです」


まあ、どうせ方角同じなんで、助手席へ

車内でつまらん愚痴を言いながら約４０分


D子「あの～・・・ブースターケーブル持ってます？」

ワ子「いつもトランクに積んであるけど、どうした？」

D子「３日間くらいルームランプつけっ放しだったようで、どうやら上がったみたいです」

ワシ「そりゃどんな車だって上がるわ」ｗｗ



駐車場へ到着～


ワシ「ボンネット開けて」

D子「ん～っと、バッテリーってプラスとプラス繋ぐんでしたっけ？？」∠( ﾟдﾟ)/ ｢え｣

間違いじゃないけど・・・

ワシ「％＆＃”＠＠％＊」



はい、エンジンを掛けておしまいｗｗ



皆さん、牽引ロープとブースターケーブルはいざという時に役にたちます。

トランクに入れていてもさほど邪魔にはなりません。



後は正確に接続出来るかが問題ですけどね～o(*^▽^*)o ゲラゲラゲラ



まあ、ボンネット開けれただけでもご立派！？（＾＾；





一週間振りのブログがこんなネタかいｗｗ


Posted at 2011/09/19 09:21:40 | コメント(13) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ

プロフィール

「@立石かんな
袋ナットですね~ あれは絶対にやってはいけませんね。　更に名義も本人ではなかったようだし、補償とか色々面倒な事になりそう。
動画では空き地で廻ってタイヤチェックしていたけど、その時に振動や異常が発見出来ればこんな事にならなかったでしょうね。」
何シテル？   11/15 21:36
【HN】 諒＠evo9ｗ 昔からお付き合いの方は「MT限定」　 【血液型】 A 【身長】 1810㎜ 【体重...
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