スズキ アルトラパン

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日常の足として大活躍‼ - アルトラパン

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日常の足として大活躍‼

おすすめ度: 5

満足している点
今までサイズの大きい車ばかりだったが、ラパンなら気を遣わずどこでも行けるので、普段の足としては文句の付け所がない。
不満な点
フロントガラスの高さがとにかく低いので、信号待ちで先頭になると信号機が見え難い。笑
総評
所有していて不快に感じることが一切ない素晴らしい車。笑
他に所有している車と比べても部品代が掛からないので、お金を掛けずにいじることが出来る。
デザイン
5
現行ラパンに比べれば角ばった見た目をしているが、ボディの角は丸みがあるのでちゃんと見れば可愛らしい。笑
内装も面積の広いフロントパネルがクラシカルな雰囲気を演出している。
サイドシルの高さも低いので乗り降りが楽。
走行性能
2
NAエンジンゆえに圧倒的にパワー不足は感じるが、割り切ってしまえばのんびり快適に乗れる。
タイヤが細いのでギャップでハンドルを取られがち。
ホイール交換ついでにタイヤサイズも太くしたい。
乗り心地
3
現状ノーマルの足廻りであるが普通に乗る分には文句なし。
ただしそれはショックが抜けているだけで、カーブではロールに悩まされる。
車高調を入れればそれなりに楽しめると思うが、そこまで走りは求めないので、とりあえずダウンサスで見た目を替えてみたいところ。
積載性
3
ワゴンRと比べると後部座席がフルフラットにならないのが残念ではあるが、助手席シートはフルフラットで倒れるので長物も積み込みが可能。
燃費
2
現状10㎞/Lで安定している。
他の方の燃費記録を拝見するとウチのは燃費が悪い。
警告灯も特に点灯していないので原因が解らず状態です。
ここを替えると効果があるよって情報があれば教えて頂きたいです。
価格
5
購入価格は8か月ほど車検が残っていて6万円。
外装は色褪せがあるが、修理工場の代車だったようでそれなりに手は入っている。
OPは特にない標準車でいじり甲斐はあるのでコツコツ手を入れるつもりだけど、たぶん地味ないじりばかりになると思います。
故障経験
特に故障は起きていないが、コールドスタートで一瞬エンジンがガラガラ鳴る。
恐らく定番のカムシャフトの不良と思うけど修理は大変なので固めのオイルでごまかし中。

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