ローマは一日にして成らずのブログ一覧

特に減衰力は、出荷時減衰（22段/32段）➡第1弾調整（22段→5段）でかなり柔らかい方向に

してもらいました。出荷時減衰では、ギャップ（段差）を乗り越えた時に「ガツンッ！」という

衝撃がもろに伝わっていましたが、第1弾調整で5段目にしたことで、緩和された感じがしていました。しかし、数日乗っているとやっぱり『硬い、ゴツゴツ感、跳ねる』という印象はぬぐい切れず、

結局今日、ホイルの増し締めにABに行った時に、「減衰0」に調整してもらいました。　結果的には、「ほどほど」の硬さにようやくなったという感想です。　フロントは自分で調整できるので、「5段目」→「2段目」に調整。　今回購入した「BRITZ　DAMPER　ZZ-R」は、「硬いサスペンション」という評価になります。（特にリアが）　当面これで乗ってみますが、乗り心地に依然として不満を感じれば、最終的には「スプリング交換」も要検討です。(-_-)

【走行距離】7,715ｋｍ